燃油濾清器需要更換。它是汽車“三濾”之一，能過濾燃油中的雜質。

正常使用情況下，外置燃油濾清器約每 1 - 2 萬公里更換一次，內置的一般 10 萬公里后更換，但如果不常使用或燃油雜質含量大，更換時間要縮短。具體更換時機可參考車輛使用手冊。

它能保護活塞環(huán)、缸套和油嘴，過濾燃油中的固體雜質，如粉塵和氧化鐵。

如果長期不換，容易堵塞，影響供油，導致發(fā)動機功率下降，汽車啟動困難，伴有怠速抖動或加速無力，還會引起燃油霧化不良，影響混合氣比例，燃燒不充分造成發(fā)動機積碳。

外置燃油濾清器車主可自行更換，內置的更換麻煩，需專業(yè)人員操作。

長時間不換汽油濾芯，會出現加速時動力不足、起步難、汽油泵工作壓力增加易損壞、行駛中突然熄火等安全隱患，汽油也不能完全過濾，影響燃燒，發(fā)動機內大量積碳還可能爆震。

汽油濾清器的更換周期取決于類型和燃油質量。廠家規(guī)定的更換周期較保守，如外置式一般 2、3 萬公里，內置式 5、7 萬公里，這是以最差燃油質量為參考。只要車狀態(tài)正常，添加正規(guī)燃油，內置汽油泵 10 萬公里以上可能沒問題。但汽車因濾清器問題導致油路不暢、熄火、動力明顯下降、怠速抖動時，就應更換燃油濾清器。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）