汽車是否需要隔音處理？這得看具體情況。

要是車本身隔音不錯，或者只是局部隔音不好，那就局部處理，不用全車隔音。

汽車噪音分低頻、中頻、高頻，像發(fā)動機和鈑金震動這類中高頻噪音，用隔音材料能有效隔離。輪胎和排氣管的中低頻噪音就難完全隔絕。

處理方法有局部和全車隔音。局部隔音針對車門、底盤等特定位置，全車隔音適合整體隔音差的車。

車內(nèi)噪音來源有風噪、胎噪、發(fā)動機噪、結(jié)構(gòu)振動等。

多數(shù)全車隔音就是在門板、地臺貼止振板和隔音棉，可主機廠有專業(yè) NVH 團隊，能精準檢測加材料降噪。改裝店沒檢測設(shè)備，判斷不準噪音源和位置，加隔音材料對靜態(tài)外界噪音和一點風噪有點用，對其他動態(tài)噪音效果不大。

其實全車隔音不如換靜音胎、清理車內(nèi)雜物實在。市區(qū)行車速度不快，風噪影響不大，換靜音胎能提升車內(nèi)靜音，像米其林浩悅系列、馬牌 CC 系列、國產(chǎn)朝陽和萬力都不錯。發(fā)動機噪換好機油能降噪還養(yǎng)護發(fā)動機。清理車內(nèi)雜物能減少噪音源，讓車內(nèi)更整潔。

總之，全車隔音對風噪和靜態(tài)隔音有點效果，對動態(tài)噪音效果不咋樣，還可能打破平衡。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）