換火花塞不一定能降低油耗。

如果火花塞使用時(shí)間長了，點(diǎn)火強(qiáng)度、絕緣等變差，會影響發(fā)動(dòng)機(jī)工況，間接讓油耗增大，這時(shí)候更換原廠火花塞可能有用。

但要是火花塞工作正常，就沒必要換，因?yàn)橛秃母嗳Q于路況和駕駛模式，發(fā)動(dòng)機(jī)沒故障也不會影響油耗。

火花塞工況還會受燃油品質(zhì)影響，要是有積碳、點(diǎn)火異常，光換火花塞解決不了油耗變化。

其他像電器線路有斷路、短路，發(fā)動(dòng)機(jī)本身有故障、維護(hù)保養(yǎng)不當(dāng)或逾期，火花塞也沒法改變油耗上升。

火花塞點(diǎn)火強(qiáng)度對汽油燃燒完不完整很重要，長時(shí)間燒蝕和積碳會讓電極間隙變大，影響點(diǎn)火強(qiáng)度，導(dǎo)致油耗升高，一般兩三萬公里就得換。

品質(zhì)好的火花塞對降低油耗有積極作用，不過省得很少。

要是油耗高是火花塞積炭和損耗造成的，換火花塞能降低油耗。

火花塞損壞會讓車輛點(diǎn)火系統(tǒng)漏電，油耗升高、動(dòng)力下降，影響使用，它通常在發(fā)動(dòng)機(jī)側(cè)面或頂部，更換周期因品牌和發(fā)動(dòng)機(jī)不同不一樣。

總之，一個(gè)健康的火花塞能更高效點(diǎn)火，燃燒更充分，有可能降低油耗。

但火花塞和油耗的關(guān)系不簡單，電極磨損會減弱點(diǎn)火效果，導(dǎo)致燃燒不完全從而增加油耗。

定期換新火花塞能恢復(fù)引擎最佳狀態(tài)，理論上能降低影響，可實(shí)際效果得看火花塞類型、發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)、駕駛習(xí)慣。

更換火花塞對降低油耗有幫助，但效果大小受多種因素限制，車主得結(jié)合其他維護(hù)措施和調(diào)整駕駛行為，才能讓燃油效率最大化。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）