齒輪油和機油有很多不同。

首先，它們的適用對象不一樣。機油是保護發(fā)動機的，要加在發(fā)動機頂端的特定容器內(nèi)，而齒輪油是保護齒輪的，得加在齒輪箱中。

其次，作用有差別。機油能幫發(fā)動機降溫，隔斷外界氣體和污物進入箱體，是潤滑劑和清潔劑。齒輪油能減少齒輪間摩擦和損耗，防止齒輪燒結(jié)，保證齒輪正常運轉(zhuǎn)。

再者，性能不同。機油是弱堿性，燃點高，低溫時能流動，有抗氧化性能，適用于發(fā)動機工作環(huán)境。齒輪油是強堿性，有一定粘性，能在齒輪接觸部位形成油膜起到潤滑作用。

還有，低溫和高溫性能不同。機油注重低溫性能，低溫時流動性好，齒輪油注重高溫高壓下的性能，因為齒輪間壓強和工作溫度都比發(fā)動機高。

另外，粘度指標(biāo)不同。齒輪油用于變速箱、減速器、差速器，車輪嚙合是線接觸，所以要求極強的粘度指標(biāo)，不然無法形成油膜。機油用于發(fā)動機，發(fā)動機潤滑部位基本是表面接觸，沒那么高壓強，對粘度指標(biāo)要求較弱。

而且側(cè)重點不同，齒輪油側(cè)重高溫下對齒輪保護，機油側(cè)重低溫流動性。工作溫度也不同，發(fā)動機工作溫度可達 400 至 600 度，齒輪油一般是特制的用于各種齒輪傳動裝置。

總之，齒輪油和機油絕不能混加，不然機械無法達到最佳潤滑效果會損壞。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）