前驅(qū)車手剎是剎后輪。

手剎又稱駐車制動(dòng)器，一般通過(guò)鋼絲拉線連接到后輪制動(dòng)蹄來(lái)實(shí)現(xiàn)制動(dòng)。在小型汽車中，比如輕型轎車，有的手剎是在變速箱后，與傳動(dòng)軸連接的地方有一個(gè)制動(dòng)盤，類似盤式制動(dòng)器，通過(guò)鋼索將拉力傳動(dòng)從而實(shí)現(xiàn)駐車制動(dòng)。

對(duì)于輕型卡車、有傳動(dòng)軸的轎車、越野車等，手剎多通過(guò)機(jī)械方式將傳動(dòng)軸上的制動(dòng)鼓鎖死以達(dá)到制動(dòng)目的。重型卡車和大型客車的后輪制動(dòng)氣室多帶有彈簧儲(chǔ)能制動(dòng)，駐車時(shí)操作閥開(kāi)關(guān)放氣，彈簧就會(huì)鎖死后輪。

手剎主要作用是在停車時(shí)防止車輛自行溜車。

使用手剎要注意一些事項(xiàng)：在日常行駛中與其他車保持車距，車后溜時(shí)及時(shí)踩腳剎、拉手剎；長(zhǎng)時(shí)間停車要拉手剎，讓腳休息且防溜車；高速行駛盡量用腳剎停車，別用手剎強(qiáng)行停車；開(kāi)車先看手剎是否松開(kāi)，注意警告提示燈，避免帶手剎行駛；手剎別拉太緊，否則會(huì)讓剎車線提前老化甚至斷裂。在平坦路面停車，拉手剎不要超過(guò) 45 度角；手柄拉到一半角度時(shí)穩(wěn)定車位置，注意別傷手剎內(nèi)彈簧；斜坡拉手剎，拉完車可能會(huì)略微移動(dòng)；停車坡度大時(shí)，掛空擋拉手剎車輛可能會(huì)滑動(dòng)后才停穩(wěn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）