車尾氣檢測不過別著急，咱們有辦法解決。

可以先把原來的低標(biāo)號汽油用完，換上 97#汽油，跑個幾十上百公里再去檢測，因為高標(biāo)號油污染小，要是有乙醇汽油就更好，能讓尾氣排放減少。

跑高速也很管用，掛 4 檔，大油門跑 5 檔的速度，跑幾十公里。

要是尾氣檢測不合格情況嚴(yán)重，再考慮更換三元催化器，一般超標(biāo)不多清洗就行。

別忘了更換火花塞，清潔分配器和分配器的觸點。調(diào)整點火時間，這樣燃燒室內(nèi)燃燒時間縮短，最高燃燒溫度降低，排放的污染物能減少。

清潔空空氣過濾器，用清潔劑清潔節(jié)氣門。還要清潔三元催化轉(zhuǎn)化器和氧傳感器。換成 97 號汽油或 97 號乙醇汽油，拉高速 50 公里。

清理尾部，處理噴油嘴，檢測前用燃油伴侶清洗油路。

定期清洗三元催化器，每一萬公里清洗一次，每 2 年年檢前也清洗。

換火花塞，把電極點用砂紙清理干凈，調(diào)整好間隙。

調(diào)整點火時間要注意，推遲點火時間會降低發(fā)動機功率，檢測完可以調(diào)回來。

保持熱車，怠速別關(guān)發(fā)動機，檢測前兩三輛車時啟動車輛，原地高轉(zhuǎn)速轟油門幾分鐘。

要是特別嚴(yán)重，就更換三元催化器。

清洗三元催化器很重要，它功能下降會導(dǎo)致尾氣超標(biāo)，積碳堵塞可逆，清洗能恢復(fù)活性，中毒失效、破損就得換。

還要檢查熱氧傳感器，前氧檢測燃燒后氣體，后氧檢測三元催化凈化效果，都要和三元催化器一起檢查、清洗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）