防扎輪胎的原理其實不復(fù)雜。

它主要通過幾種方式來實現(xiàn)防扎和防漏。

首先，是在真空胎內(nèi)壁復(fù)合一層高分子復(fù)合材料，這層材料呈軟固態(tài)膠狀，有著很強的粘性和回彈性。當(dāng)釘子、尖銳物等刺入輪胎時，這層材料能迅速包裹住它們并及時把穿孔密封，起到防漏作用，拔出時破口處也能自動收口，依靠粘性粘和，讓輪胎正常高速行駛。

其次，采用特殊工藝將某種記憶復(fù)合膠作為保護層精密地噴涂于輪胎內(nèi)壁，當(dāng)有尖銳物扎入，防漏密補層就會發(fā)揮作用，緊緊包裹住并密封穿孔。

還有就是加厚輪胎胎壁，讓道路上普通的釘子、石子、玻璃等尖銳物品難以扎破輪胎。

這種高分子復(fù)合材料或記憶復(fù)合膠等材料，不僅能實現(xiàn)防扎防漏，還能帶來一些額外的好處。比如，因為材料的軟彈性，具有降噪功能，能降低輪胎與地面產(chǎn)生的噪音，緩解高速行駛時與地面的震動，駕駛更舒適。而且材料物理和化學(xué)性能穩(wěn)定，不會腐蝕輪胎、胎齡和氣門芯，還能降低胎溫，延長輪胎使用壽命。

總之，防扎輪胎通過特殊的材料和工藝，為我們的行車安全和舒適提供了更好的保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）