剎車的正式名稱是制動(dòng)。制動(dòng)就是指使運(yùn)行中的車輛停止或降低速度的動(dòng)作。

汽車剎車主要依靠剎車片和剎車盤之間的摩擦產(chǎn)生阻力，從而實(shí)現(xiàn)車輛減速或停車。汽車剎車主要分為鼓式剎車和盤式剎車。

鼓式剎車?yán)脛x車鼓內(nèi)靜止的剎車片摩擦轉(zhuǎn)動(dòng)的剎車鼓產(chǎn)生摩擦力來降速；盤式剎車則是用靜止的剎車盤片夾住轉(zhuǎn)動(dòng)的剎車碟盤產(chǎn)生摩擦力。

1900 年，德國(guó)威廉·邁巴赫設(shè)計(jì)出最早的汽車鼓式剎車，1902 年，英國(guó)工程師佛雷德里克·威廉·蘭切斯特設(shè)計(jì)出最早的盤式剎車。截至 2024 年，80%以上的汽車采用盤式剎車。

車輛涉水時(shí)，鼓式剎車容易在剎車片與剎車鼓間留下水膜，影響剎車效果，且水不易散出。而盤式剎車由于剎車片面積小，碟盤外圍暴露在外，留不住水滴，車輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)離心力能讓水滴自動(dòng)散失，所以涉水對(duì)其剎車功能影響小。

日常駕駛中，小型車很多是前碟后鼓式剎車，涉水后有的剎車失靈，有的剎車會(huì)減弱。要注意減少不必要的剎車，因?yàn)椴葎x車會(huì)浪費(fèi)汽油，把車子的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為熱能消耗掉。

不管是手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋，剎車踏板都由右腳控制。自動(dòng)擋車型沒有離合踏板，不能用左腳控制剎車踏板，否則很危險(xiǎn)。

沒有 ABS 防抱死制動(dòng)系統(tǒng)的車輛，剎車時(shí)制動(dòng)力過大可能導(dǎo)致輪胎抱死，此時(shí)強(qiáng)行打方向易導(dǎo)致跑偏、側(cè)滑、甩尾甚至失控側(cè)翻，應(yīng)盡可能緩慢剎車來控制車輛方向。

剎車分緊急剎車和日常剎車。前車緊急停車時(shí)，后車緊急剎車后應(yīng)盡可能放慢剎車，讓車向前滑行，避免追尾。日常剎車要掌握制動(dòng)力，由輕到重再到輕，車輛停止時(shí)制動(dòng)力剛好變?yōu)榱悖鼙ＷC乘坐舒適性，防止車內(nèi)人員暈車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）