燒機(jī)油會(huì)帶來(lái)一系列嚴(yán)重后果。

首先，會(huì)使車輛氧傳感器損壞過(guò)快，影響其對(duì)氧氣含量的檢測(cè)準(zhǔn)確性。

其次，會(huì)導(dǎo)致車輛油耗大幅增加，尾氣排放超標(biāo)，怠速不穩(wěn)，增加經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)和環(huán)境壓力。

再者，會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室積碳，讓汽車加速無(wú)力，轉(zhuǎn)速慢，動(dòng)力明顯不足。

還有，發(fā)動(dòng)機(jī)活塞環(huán)易因積碳被卡死，使活塞環(huán)失去刮油作用，讓燒機(jī)油情況愈發(fā)嚴(yán)重。

長(zhǎng)期燒機(jī)油若不解決，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不足，進(jìn)而損壞發(fā)動(dòng)機(jī)，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)谆驁?bào)廢，大幅增加維修成本，提高車輛事故隱患。

燒機(jī)油的原因主要有以下幾方面。

一是機(jī)油質(zhì)量不佳，使用低質(zhì)機(jī)油容易引發(fā)燒機(jī)油，所以要選擇符合車輛要求的優(yōu)質(zhì)機(jī)油。

二是汽車年齡較大，部件老化、磨損，密封效果減弱，容易出現(xiàn)燒機(jī)油問(wèn)題。

三是發(fā)動(dòng)機(jī)故障，比如氣門(mén)油封、活塞環(huán)等部件損壞。

四是前后曲軸油封老化，導(dǎo)致滲油或漏油。

五是活塞間隙過(guò)大，積碳使活塞環(huán)與缸體間隙擴(kuò)大，機(jī)油流入燃燒室。

六是空氣濾清器堵塞，進(jìn)氣不暢形成負(fù)壓，使機(jī)油吸入燃燒室。

七是氣門(mén)油封密封性不好，使用時(shí)間長(zhǎng)密封性不足導(dǎo)致燒機(jī)油。

面對(duì)燒機(jī)油問(wèn)題，可以采取以下解決方式。

第一，更換優(yōu)質(zhì)機(jī)油，減少燒機(jī)油現(xiàn)象。

第二，定期保養(yǎng)，按車輛說(shuō)明書(shū)要求，更換機(jī)油、機(jī)濾等。

第三，針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)故障及時(shí)維修，更換損壞部件。

第四，使用添加劑，修復(fù)磨損部位，減輕燒機(jī)油情況。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）