汽車泄壓閥的作用主要有以下幾個方面。

首先，能有效根據(jù)系統(tǒng)工作壓力自動啟閉，一般安裝在封閉系統(tǒng)的設(shè)備或管路上，保護系統(tǒng)安全。

以渦輪增壓發(fā)動機為例，分為排氣泄壓閥和進氣泄壓閥，各自有外泄式和內(nèi)泄式兩種。進氣泄壓閥在節(jié)氣門關(guān)閉時，把進氣管中多余空氣排出，避免空氣倒流與高速旋轉(zhuǎn)的進氣葉片沖突，保護進氣葉片。還能將進氣管道內(nèi)壓力控制在極限值以下，此極限值需兼顧發(fā)動機需求和進氣組件承受壓力范圍。

排氣泄壓閥能在渦輪增壓器長期處于高溫、高壓、高轉(zhuǎn)速的惡劣環(huán)境中，當(dāng)內(nèi)部溫度和壓力過高時釋放內(nèi)部壓力，保護發(fā)動機和渦輪增壓器。

原廠渦輪車通常都配備進氣和排氣泄壓閥。排氣泄壓閥能維持最大增壓壓力和保護渦輪，民用低增壓值發(fā)動機的“扭矩平臺”特性也與泄壓閥維持增壓壓力在固定水平有關(guān)。

另外，汽車泄壓閥能保證增壓壓力在規(guī)定值附近，避免損壞發(fā)動機，保護蝸輪。

像家中壓力鍋、暖氣和空調(diào)系統(tǒng)也有類似的卸壓閥，當(dāng)設(shè)備或管道內(nèi)壓力超設(shè)定壓力時，自動開啟泄壓，保證設(shè)備和管道內(nèi)介質(zhì)壓力在設(shè)定壓力之下，保護設(shè)備和管道，防止意外發(fā)生。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）