汽車剎車片的材質(zhì)主要有以下幾種。

有機(jī)剎車片，由有機(jī)纖維、填充劑和粘結(jié)劑構(gòu)成，優(yōu)點(diǎn)在于噪音低、磨損小、價(jià)格低，不過在高溫時(shí)制動(dòng)性能相對(duì)較弱。

金屬剎車片由金屬材料制成，散熱和磨損性能佳，制動(dòng)性能穩(wěn)定且不受溫度影響，缺點(diǎn)是制動(dòng)噪音大，對(duì)剎車盤磨損嚴(yán)重。

半金屬剎車片是有機(jī)與金屬材料的混合，制動(dòng)性能和耐用性不錯(cuò)，散熱也好，只是制動(dòng)性能不如金屬剎車片，且制動(dòng)噪音大。

碳陶瓷剎車片屬于新型材質(zhì)，制動(dòng)、耐高溫和耐磨損性能出色，還能減輕重量提高燃油經(jīng)濟(jì)性，只是價(jià)格高，普及率較低。

汽車剎車片通常由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊組成，鋼板需涂裝防銹，可用 SMT4 爐溫跟蹤儀檢測(cè)。

有機(jī)材料摩擦系數(shù)高，低溫下耐磨性好。

半金屬材料使用壽命長(zhǎng)，高溫下耐磨性和抗褪色能力不錯(cuò)，但轉(zhuǎn)子磨損較嚴(yán)重，制動(dòng)能力欠佳。

全金屬襯套壽命長(zhǎng)，但轉(zhuǎn)子磨損嚴(yán)重且噪聲大。

常見的剎車片材質(zhì)還有石棉、陶瓷、高碳（鈦）纖維等。

石棉材料成本低、重量輕，多用于卡車和工程車，不過壽命短、摩擦系數(shù)低且可能有噪音。

陶瓷剎車片密度適中，耐高溫、耐腐蝕、噪音小、不掉灰，含芳綸纖維的真正陶瓷片性能更優(yōu)。

高碳（鈦）纖維多用于高端車輛，具有重量輕、強(qiáng)度高、熱膨脹系數(shù)小、導(dǎo)熱性和耐熱性好的特點(diǎn)，碳纖維曲線穩(wěn)定性好，耐磨性強(qiáng)。

更換剎車片時(shí)要留意厚度，低于 5mm 要小心，低于 3mm 必須更換，更換后輪胎螺絲要用扭力扳手?jǐn)Q緊。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）