車載傳感器的種類有很多。

氧傳感器，分為氧化鈦式和氧化鋯式，安裝在排氣管，向 ECU 反饋實(shí)際空燃比信號(hào)。

壓力傳感器，用于測(cè)量車輛中液體和氣體的壓力，在傳動(dòng)系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)等諸多車輛系統(tǒng)中都能用到。

溫度傳感器，在混合動(dòng)力/電動(dòng)汽車中，用于檢測(cè)電池、電機(jī)等的溫度。

空氣流量傳感器，常見類型有葉片式、卡門式、熱線式和熱膜式，安裝于空氣濾清器和節(jié)氣門之間。

位置與角度傳感器，比如液位傳感器、車高傳感器、曲軸位置傳感器、節(jié)氣門位置傳感器等。

爆震與碰撞傳感器，觸發(fā)碰撞傳感器用于檢測(cè)碰撞時(shí)的加速度變化，并將信號(hào)傳給安全氣囊 ECU。

還有視覺（攝像頭）、雷達(dá)和激光雷達(dá)（LiDAR）。攝像頭最早使用了 AI，也是目前使用量最大的設(shè)備，要通過訓(xùn)練系統(tǒng)來識(shí)別圖像。

具體的還有：空氣質(zhì)量流量傳感器，分葉片流量計(jì)和熱線兩種。

發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器，連接曲軸監(jiān)視轉(zhuǎn)速。

氧傳感器，監(jiān)視廢氣中的氧氣含量。

火花爆震傳感器，確保燃油燃燒順暢。

冷卻液傳感器，計(jì)算機(jī)依靠其輸入控制功能。

歧管絕對(duì)壓力傳感器，監(jiān)視發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)載。

燃油溫度傳感器，監(jiān)視燃油溫度。

電壓傳感器，也是汽車中的一種傳感器。

水溫傳感器，檢測(cè)冷卻液工作溫度。

氧氣傳感器，有前氧和后氧之分，判斷燃油燃燒情況。

爆燃傳感器，檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)爆震。

進(jìn)氣壓力傳感器，測(cè)量進(jìn)氣歧管絕對(duì)壓力。

空氣流量傳感器，決定噴油量。

曲軸位置傳感器，檢測(cè)上止點(diǎn)等信號(hào)。

節(jié)氣門位置傳感器，檢測(cè)節(jié)氣門開度。

輪速傳感器，為 ABS 等安全系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）