干式雙離合存在一些不足。

首先是散熱問題，由于其離合器片沒有潤滑和散熱系統(tǒng)，完全依靠行駛中的風(fēng)冷，這在長時間擁堵路況或頻繁換擋時，容易導(dǎo)致離合器片過熱，影響性能和壽命。

其次，干式雙離合在低速行駛時，可能會出現(xiàn)頓挫感，換擋不夠平順，影響駕駛舒適性。

另外，干式雙離合的穩(wěn)定性相對較弱，在復(fù)雜的使用環(huán)境下，故障率可能會較高。

那怎么應(yīng)對這些不足呢？

對于散熱問題，車主在駕駛時應(yīng)盡量避免長時間處于擁堵路段，減少頻繁起步和換擋。要是無法避免，適當(dāng)停車休息，讓離合器片有降溫的機會。

針對低速頓挫，在駕駛過程中，可以通過控制油門和剎車的力度，盡量讓車輛保持平穩(wěn)的速度。

同時，定期對車輛進行保養(yǎng)和檢查，及時發(fā)現(xiàn)并處理潛在的問題，有助于提高干式雙離合的穩(wěn)定性，降低故障發(fā)生的概率。

總之，雖然干式雙離合有一些不足，但只要合理使用和維護，還是能發(fā)揮其優(yōu)勢的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）