雙驅(qū)和四驅(qū)有什么區(qū)別
雙驅(qū)和四驅(qū)的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。
驅(qū)動(dòng)輪和從動(dòng)輪不同,雙驅(qū)的驅(qū)動(dòng)輪是車輛的前輪或者后輪,另外兩個(gè)作為從動(dòng)輪不會(huì)改變,比如有前置前驅(qū)、前置后驅(qū)等形式。四驅(qū)則是把發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力合理分配到四個(gè)車輪上,提升操控性和通行能力,像全時(shí)四驅(qū)、適時(shí)四驅(qū)、分時(shí)四驅(qū)。
差速器也不一樣,雙驅(qū)差速器能讓前后驅(qū)動(dòng)輪呈現(xiàn)不同轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動(dòng)。四驅(qū)在四輪驅(qū)動(dòng)時(shí),要把所有車輪連接起來(lái),加中間差速器調(diào)整前后輪轉(zhuǎn)速差。
驅(qū)動(dòng)方式上,雙驅(qū)只有兩個(gè)車輪作為驅(qū)動(dòng)輪,連接車輛動(dòng)力系統(tǒng)。四驅(qū)在行駛中始終保持四輪驅(qū)動(dòng)。
雙驅(qū)模式價(jià)格合理,專注城市通行。四驅(qū)模式動(dòng)力強(qiáng),越野和操控性能好,但油耗高。
在正常道路上,雙驅(qū)能滿足需求。遇到復(fù)雜路況,如山區(qū)、雪地、泥濘路面,四驅(qū)優(yōu)勢(shì)明顯。
選擇雙驅(qū)還是四驅(qū),得根據(jù)個(gè)人需求和駕駛環(huán)境來(lái)定。要是主要在城市開,雙驅(qū)就行。要是常走復(fù)雜路況,四驅(qū)更合適。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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