車輛空調(diào)不制冷，這可能由多種原因?qū)е拢韵率窍鄳?yīng)的解決辦法。

制冷劑不足或過少，從干燥罐上方的觀液鏡觀察，若有連續(xù)緩慢氣泡表明不足，明顯氣泡周轉(zhuǎn)則嚴(yán)重不足。要添加制冷劑，低壓側(cè)禁止倒制冷劑瓶，高壓側(cè)禁止啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

制冷劑過量也不行，比例過大影響散熱，添加過多冷卻油也會(huì)降低制冷系統(tǒng)散熱。從觀察鏡觀察，無(wú)氣泡且壓縮機(jī)停止運(yùn)行后也無(wú)氣泡，或者運(yùn)行時(shí)能看到渾濁氣泡，都說明有問題。過多時(shí)可在低壓側(cè)維修口釋放。

汽車空調(diào)壓縮機(jī)傳動(dòng)皮帶松動(dòng)會(huì)使壓縮機(jī)工作時(shí)打滑，導(dǎo)致制冷劑輸送量減少。松動(dòng)應(yīng)擰緊，手翻不過來說明太緊應(yīng)稍松，緊固無(wú)效或有裂紋老化則更換。

不合格的制冷劑和冷凍機(jī)油，雜質(zhì)過多會(huì)堵塞濾網(wǎng)，應(yīng)選擇合格制冷劑保養(yǎng)。

水滲入制冷系統(tǒng)會(huì)導(dǎo)致制冷不足或不制冷，需更換干燥劑或干燥罐。

要解決空調(diào)不制冷問題，得檢查汽車空調(diào)系統(tǒng)中的管路、空調(diào)泵、冷凝器、蒸發(fā)箱等部件是否有損導(dǎo)致制冷劑泄漏，更換有問題部件，添加制冷劑并檢查密封性。

保險(xiǎn)絲燒壞就更換保險(xiǎn)絲，電路導(dǎo)線脫落斷開就修理電路導(dǎo)線，空調(diào)機(jī)故障就修理或更換，壓縮機(jī)皮帶松脫、打滑或損壞就調(diào)整松緊度或更換皮帶。

更換壓縮機(jī)要先抽空冷媒，更換后檢查密封性并加注。

檢查空調(diào)壓力，不足需補(bǔ)充氟利昂，無(wú)壓力說明有滲漏需加壓檢測(cè)抽真空加氟。

空調(diào)缺少冷媒就補(bǔ)充冷媒，壓縮機(jī)故障及時(shí)維修，太臟的空調(diào)濾芯要更換。

調(diào)整空調(diào)出風(fēng)口，檢測(cè)傳動(dòng)皮帶，過松擰緊，無(wú)法緊固或損壞則更換。

清洗水箱和冷凝器以散熱，檢查視液鏡判斷制冷劑情況。

停車開空調(diào)不制冷，車輛行駛中制冷可能是冷凝器太臟，用高壓水槍清洗散熱片后用高壓氣槍吹干。

空調(diào)濾芯過臟就清洗或更換。

干燥罐內(nèi)防潮劑吸濕飽和，停機(jī)待冰熔化，根治需更換防潮劑、抽真空并注入新制冷劑。

壓縮機(jī)電容電容毀壞或不良導(dǎo)致壓縮機(jī)無(wú)法工作，去汽修廠檢修。

空調(diào)泵內(nèi)部損壞就更換空調(diào)泵，去汽修廠檢修。

汽車空調(diào)內(nèi)機(jī)風(fēng)扇損壞就更換風(fēng)扇，去汽修廠檢修。

汽車沒正常啟動(dòng)，熄火后剎車離合踩到底重新點(diǎn)火，正常啟動(dòng)后空調(diào)能正常工作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）