拉手剎需不需要按住按鈕，得分情況來看。

往上拉手剎時，一般不用按手剎按鈕，不按也能拉住，當然，按著拉的話，齒輪的摩擦會少一點，也不會聽到掃齒輪的異響，從耐用角度講，按著拉可能更好，但不按著拉也沒問題，因為手剎的齒輪是單項的。

而松開手剎時，就一定要先稍微抬起手剎，然后按下按鈕，這樣才能松開手剎。手剎按鈕又叫手剎鎖按鈕，按下它能抬起止動爪，讓止動爪和棘輪分離，從而解鎖后輪。

手剎其實就是駐車制動，專業(yè)名稱叫輔助剎車。它由手柄和手柄上的按鈕組成，通過鋼絲拉線與后制動蹄相連，作用是在停車時給汽車一個阻力，防止汽車溜車。

在駕駛過程中，拉手剎通常不需要按按鈕，釋放手剎則必須按按鈕，這個按鈕能防止駕駛員誤操作意外釋放手剎。

雖然手剎主要作用是控制車輛后輪速度，但在車輛快速行駛中，手剎的制動力作用很小。

總之，拉手剎時往上拉多數(shù)情況不用按按鈕，松的時候一定要按。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）