蔚來(lái)是由江淮生產(chǎn)的。

最初蔚來(lái)汽車旗下車型由江淮汽車代工生產(chǎn)，后期蔚來(lái)與江淮達(dá)成戰(zhàn)略合作，生產(chǎn)品牌旗下的新能源車型。比如蔚來(lái) ET7 就是在這樣的合作下產(chǎn)出的。

蔚來(lái) ET7 的車身尺寸為長(zhǎng) 5098 毫米、寬 1987 毫米、高 1505 毫米，軸距 3060 毫米，前輪距 1668 毫米，后輪距 1672 毫米，是四門五座的三廂車，定位為中大型級(jí)別的純電動(dòng)車輛。其底盤轉(zhuǎn)向系統(tǒng)采用雙電機(jī)四驅(qū)的電動(dòng)四驅(qū)形式，前懸架為 5 連桿獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架，電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向，承載式車身，前電機(jī)是永磁同步電機(jī)，后電機(jī)是交流異步電機(jī)，使用三元鋰電池或者三元鋰電池匹配磷酸鋰鐵電池、固態(tài)電池等。

蔚來(lái)不屬于任何品牌，是自主汽車品牌，也是全球智能電動(dòng)車品牌，成立于 2014 年 11 月。發(fā)展過(guò)程中，2016 年 4 月 6 日與江淮達(dá)成 100 億戰(zhàn)略合作，2016 年 7 月 1 日，與江淮蔚來(lái)新能源汽車項(xiàng)目正式啟動(dòng)。2017 年 4 月 19 日，蔚來(lái)首次亮相中國(guó)，攜 11 款新車亮相上海車展。

不過(guò)后來(lái)情況有了變化，蔚來(lái)以 31.6 億元收購(gòu)江淮第一先進(jìn)制造基地和第二先進(jìn)制造基地的生產(chǎn)設(shè)備和資產(chǎn)，交易價(jià)格總計(jì) 45.76 億元。這意味著蔚來(lái)汽車獲得了獨(dú)立生產(chǎn)資質(zhì)，結(jié)束了七年的代工生產(chǎn)歷史。

如今，蔚來(lái)新車的尾標(biāo)已從“江淮汽車”變成“蔚來(lái)”字樣，開始以蔚來(lái)的名義交付產(chǎn)品。雖然蔚來(lái)不再由江淮代工生產(chǎn)，但江淮汽車和蔚來(lái)會(huì)繼續(xù)在其他領(lǐng)域合作，比如換電領(lǐng)域。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）