GTR 是日產(chǎn)旗下一款著名的高性能跑車，被稱為“戰(zhàn)神”。

它自 2007 年推出以來，在全球廣獲認(rèn)可。

GTR 搭載高性能 V6 雙渦輪增壓發(fā)動機，像 2013 款 3.8T Premium Edition 版本，最大功率可達(dá) 421kw，最大峰值扭矩 633nm，能爆發(fā)出 540 匹馬力，搭配 6 速雙離合變速箱，百公里提速能達(dá) 3.63 秒。

其發(fā)動機采用先進(jìn)技術(shù)，如可變氣門正時和全鋁材料，動力輸出驚人。

在傳動方面，GTR 采用全輪驅(qū)動系統(tǒng)和 6 速雙離合變速器，彎道表現(xiàn)優(yōu)秀，操控靈活。

在性能和安全技術(shù)上，有電子控制減震器、降低車身重心的特殊設(shè)計，高速行駛穩(wěn)定性出色。

在外觀上，采用流線型設(shè)計和獨特的“V-Motion”前臉，還有輕量化技術(shù)，如碳纖維增強塑料制動系統(tǒng)和鋁合金車身，有效控制重量提升性能。

內(nèi)飾方面，豪華且高級，像最新的 GTR35，用 Nappa 真皮和精細(xì)縫線工藝，有三輻式多功能方向盤，中控屏能顯示多種車輛信息。

從歷史來看，初代 GTR 是 1968 年上市的 Skyline 2000GT-R，分為普通版和旗艦版，旗艦版搭載 2.0L 直列六缸發(fā)動機且底盤經(jīng)專業(yè)調(diào)教，在賽車比賽中成績出色。

之后陸續(xù)有 KPGC10、KPGC110、C210、R30、R31、R32、R33、R34 等版本，不斷進(jìn)化。

其中 R32 叱咤歐洲賽場，R34 深受車迷喜愛。

R35 于 2007 年脫離 Skyline 車系，躋身超跑行列，車頭線條復(fù)雜具科幻氣息，車尾保留 4 圓燈設(shè)計，四出排氣和張揚后包圍彰顯強悍性能，車身大量采用碳纖維材料降低重量。

總之，GTR 性能強勁，內(nèi)飾豪華，外觀獨特，在超跑領(lǐng)域地位顯著。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）