W12發(fā)動(dòng)機(jī)有12個(gè)缸。它的氣缸排列呈W形，有四排氣缸，每排有三個(gè)氣缸。

這種發(fā)動(dòng)機(jī)不多見(jiàn)，一般在一些豪華車(chē)和超跑上配備，像奧迪A8、大眾輝騰、賓利歐陸等。

W12發(fā)動(dòng)機(jī)可不是簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)，早在20年代就有人嘗試了。70年前，霍希公司設(shè)計(jì)出供成批生產(chǎn)的12缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這是德國(guó)汽車(chē)發(fā)展的里程碑。奧迪也是采用這種發(fā)動(dòng)機(jī)的廠商之一。

W12發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)很突出。它體積小，與V8型差不多，比傳統(tǒng)V12型小得多，能與四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)組合，而其他體積大的12缸發(fā)動(dòng)機(jī)只能與后輪驅(qū)動(dòng)匹配。因?yàn)槠?chē)前部沒(méi)足夠空間容納前輪驅(qū)動(dòng)部件。而且它重量輕，像奧迪A8 L6.0 quattro轎車(chē)用了W12發(fā)動(dòng)機(jī)，整車(chē)重量空前降低。它單位馬力需加速的重量堪與高性能跑車(chē)競(jìng)爭(zhēng)。這種發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊、動(dòng)力強(qiáng)勁。像賓利歐陸GT和飛馳用的WR12 48閥6.0升動(dòng)力裝置就很出色。

它還可以看成是兩臺(tái)V6發(fā)動(dòng)機(jī)拼接的產(chǎn)物。和V12發(fā)動(dòng)機(jī)不同，V12的氣缸呈V形排列，每排六個(gè)氣缸。

另外，發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)核心部件，能將其他形式能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，有多種類型。保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)要用優(yōu)質(zhì)機(jī)油、合格冷卻液，定期清洗水箱水垢、清除積碳，按時(shí)換濾清器，保持合理車(chē)速。點(diǎn)火時(shí)將檔位設(shè)P或N，鑰匙轉(zhuǎn)on位停留約10秒，自檢正常再點(diǎn)火。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）