火花塞為什么拔不下來？這可能有以下幾個(gè)原因。

首先，第一次拆卸時(shí)缸線的膠帽過于緊密，這種情況可輕輕撥動(dòng)缸線帽底部，使其松動(dòng)，然后垂直用力向上拉，就能拆下缸線。

其次，工具選擇不當(dāng)或者用力方式不正確也會(huì)導(dǎo)致拔不下來，此時(shí)可以用加長扳手試試，但要注意按扭矩?cái)Q，防止用力過猛使火花塞折斷或氣缸蓋受傷。

另外，積碳過多會(huì)使火花塞與缸壁產(chǎn)生摩擦難以拔出，這時(shí)可用專業(yè)清洗劑清理積碳或者更換新的火花塞。

還有，如果長期使用加上環(huán)境濕度大，火花塞表面容易銹蝕，那就用銅絲刷等工具清理銹蝕部分或者使用防銹劑處理。

再者，過度緊固或其他原因造成火花塞變形也會(huì)拔不下來，在保證安全的前提下，可用專業(yè)工具修復(fù)變形部分，或者直接更換新的火花塞。

更換火花塞時(shí)，要先打開引擎蓋，掀開發(fā)動(dòng)機(jī)的塑料蓋板，拆下高壓分線，并做好每個(gè)缸的記號，以免混淆。用火花塞套筒依次卸下火花塞，注意觀察外部是否有雜物并清理干凈。將新的火花塞放入火花塞孔中，先用手?jǐn)Q幾圈，再用套筒擰緊。按照點(diǎn)火順序安裝拆下的高壓分線，扣上蓋板就行。

火花塞是汽油機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的重要組成部分，由接線螺母、絕緣體、接線螺桿、中心電極、側(cè)電極和外殼組成，側(cè)電極焊接在外殼上。在高壓作用下，其中心電極和側(cè)電極之間的空氣迅速電離形成火花，溫度高達(dá) 2000 ～ 3000℃，足以點(diǎn)燃?xì)飧兹紵覂?nèi)的混合氣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）