汽車的正常油壓會因車型、燃油類型等因素有所不同。

一般來說，汽油車的燃油壓力正常值在 300kpa 到 350kpa 之間，也就是 0.3MPa 左右。打開點火開關(guān)但不起動發(fā)動機，使電動燃油泵運轉(zhuǎn)，此時燃油壓力應(yīng)在 0.3MPa 左右擺動。

將回油軟管夾住，此時油壓表讀數(shù)即為油泵最大供油壓力，一般為工作油壓的 2 到 3 倍，即 0.5 到 0.75MPa。松開油管夾鉗，恢復(fù)靜態(tài)油壓，取下油泵繼電器跨接線使油泵停止運轉(zhuǎn)，并等待 5min，此時油壓表讀數(shù)即為燃油供給系統(tǒng)保持壓力，應(yīng)達到 340KPa 左右。

發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)時，油壓表讀數(shù)即為燃油供給系統(tǒng)的怠速工作壓力，一般為 0.25MPa 。檢測怠速工作壓力時，拔下燃油壓力調(diào)節(jié)器上的真空管，油壓應(yīng)上升至 0.3MPa，否則應(yīng)更換油壓調(diào)節(jié)器。急加速至節(jié)氣門全開時，油壓表讀數(shù)即為燃油供給系統(tǒng)的急加速油壓，一般應(yīng)迅速由怠速工作時的 0.25MPa 上升至 0.3MPa 。

如果車輛使用的是柴油，那么汽車的發(fā)動機機油壓力正常值在 600kpa 到 1000kpa 之間，發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)時，機油壓力不應(yīng)低于 100kpa 。

總之，正確的油壓是保證汽車正常運轉(zhuǎn)的關(guān)鍵。過高或過低的油壓都會對車輛產(chǎn)生不利影響。比如過高的油壓會增加零件間的摩擦阻力，導(dǎo)致動力損失和油耗增加，還會影響散熱，容易使發(fā)動機過熱。過低的油壓會導(dǎo)致油耗增加，影響散熱，容易使發(fā)動機溫度過高，造成機油被稀釋，大量機油從配合間隙流失，影響機油壓力。所以要保證汽車油壓正常，需根據(jù)車輛制造商的推薦和使用過程中的實際情況來選擇合適的機油和維護汽車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）