制動(dòng)和剎車有什么不同
制動(dòng)和剎車其實(shí)沒有本質(zhì)上的不同,它們都指的是讓運(yùn)行中的車輛等停止或減低速度的動(dòng)作。
制動(dòng)更正式一些,涵蓋的范圍稍廣。制動(dòng)分為多種類型,比如發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)和行車制動(dòng)。
發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)就是松開油門讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降來達(dá)到減速目的。在非緊急情況下使用,能減少剎車的使用,延長剎車片的壽命。
行車制動(dòng)則是通過踩剎車來實(shí)現(xiàn)減速,它的減速效率比較高,尤其在長下坡時(shí),能快速有效減速,同時(shí)減少制動(dòng)盤的磨損。而長下坡時(shí)使用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng),雖然減速過程緩慢,但能減輕對制動(dòng)盤的磨損。
制動(dòng)還包括駐車制動(dòng)。行車制動(dòng)用于行車過程中減速,駐車制動(dòng)用于車輛停穩(wěn)后穩(wěn)定車輛。兩者在用途、阻力大小、原理、制動(dòng)效果和操作上都有不同。比如駐車制動(dòng)所需阻力小,在斜坡起步時(shí)需手動(dòng)操作,只有兩個(gè)后輪有剎車效果,通常用手剎或停車檔操作。行車制動(dòng)是用腳踩剎車踏板,四個(gè)輪子都有剎車效果,會(huì)根據(jù)變速箱檔位調(diào)節(jié)。
駕駛時(shí),先通過行車制動(dòng)減速,車輛停穩(wěn)后再用駐車制動(dòng)防止溜車。
另外,車輛行駛中驅(qū)動(dòng)和制動(dòng)會(huì)交替使用。要經(jīng)常檢查制動(dòng)系統(tǒng)中剎車片的磨損情況,磨損過薄要及時(shí)更換。連續(xù)下坡時(shí),需要用淋水裝置或發(fā)動(dòng)機(jī)等輔助制動(dòng)。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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