如果您的轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)出現(xiàn)故障，別慌，咱們來看看原因和解決辦法。

發(fā)電機故障導致電力不穩(wěn)定，會讓方向盤燈亮起，及時檢修發(fā)電機就行。

轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)連接松動會使轉(zhuǎn)向液外泄，得重新連接。

助力泵損壞也不行，那就更換助力泵。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)里有空氣會導致轉(zhuǎn)向異常，可能是油管接頭處漏氣，得檢查緊固連接位置。

轉(zhuǎn)向器活塞缸磨損過大、油封密封性能下降、控制閥損壞，得更換磨損嚴重的活塞缸。

轉(zhuǎn)向液壓管路有異物造成轉(zhuǎn)向泵流量控制閥卡滯，清理轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和液壓管路就好。

濾芯堵塞、油管堵塞，用酒精清洗濾芯、更換油管，還要把液壓油加到規(guī)定位置。

增壓泵零件磨損、間隙過大，輸油無力，檢查修理增壓泵，更換磨損零件。

油不符合規(guī)定或使用時間過長、粘度過大、葉片滑動阻力大，及時更換合適的油。

儲油箱中的油位過低，及時添加油。

另外，如果您發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)的警告燈亮起，可能是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)傳感器故障、轉(zhuǎn)向機損壞或轉(zhuǎn)向助力泵失靈。

空氣在動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中積聚，轉(zhuǎn)向液壓管路有異物卡住流量控制閥，連接部位松動或密封失效導致轉(zhuǎn)向液泄漏，長期磨損或損壞的轉(zhuǎn)向器活塞缸以及油封密封不良致使控制閥性能下降或失效，遇到這些情況要立即停止駕駛，聯(lián)系專業(yè)救援服務，把車拖到維修店診斷修復。

對于采用液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的車型，連接部位松動導致轉(zhuǎn)向液泄露，轉(zhuǎn)向器活塞缸磨損、油封密封不良、控制閥粘結(jié)或損壞，動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)含大量空氣致使汽車轉(zhuǎn)向異常，轉(zhuǎn)向液壓管路有異物卡滯流量控制閥等，都是可能的故障原因。

解決方法包括檢查輪胎氣壓并補充缺氣，更換油管、動力轉(zhuǎn)向泵或動力轉(zhuǎn)向器，檢查油管連接部位并緊固螺栓，檢查轉(zhuǎn)向器等并清洗整個動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

當助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障時，不建議繼續(xù)行駛，應前往維修店讓維修人員通過電腦讀取故障碼來檢修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）