手動(dòng)奧迪會(huì)燒機(jī)油，但不是普遍現(xiàn)象，程度也有所不同。

燒機(jī)油的原因主要有：機(jī)油質(zhì)量問題，比如使用不符合要求的機(jī)油，會(huì)加劇發(fā)動(dòng)機(jī)磨損，機(jī)油粘度過低或過高都會(huì)造成潤滑不良，增加活塞環(huán)與氣缸壁的磨損，導(dǎo)致密封性能下降。

配合間隙方面，活塞環(huán)與氣缸壁間配合間隙過大、活塞環(huán)安裝不當(dāng)或密封性差，會(huì)讓缸壁上的機(jī)油進(jìn)入燃燒室。

像發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重使活塞環(huán)被積碳堵塞，刮不干凈機(jī)油，機(jī)油就會(huì)進(jìn)入燃燒室參與燃燒。氣門導(dǎo)管磨損、氣門油封老化也可能導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)入燃燒室。

如果手動(dòng)奧迪出現(xiàn)燒機(jī)油問題，可以這樣解決：對發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行全面檢查，測量氣缸磨損量確定磨損程度，如有拉傷需鏜缸鑲嵌入缸套切成原廠尺寸。更換磨損的氣門導(dǎo)管和老化的氣門油封。活塞和活塞環(huán)若有損壞或?qū)谝皶r(shí)更換，選用高密封性活塞環(huán)配波浪油環(huán)能提高密封性能。更換改進(jìn)版的廢氣閥，使曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)分離更干凈，減少機(jī)油消耗。同時(shí)要定期清理積碳，使用優(yōu)質(zhì)的機(jī)油和添加劑，保持油路清潔。

像奧迪 A6 手動(dòng)擋 2.0 搭載第一代 EA 三個(gè) 8，如果是渦輪增壓損壞也可能燒機(jī)油。A6 手動(dòng)擋一般年限久、公里數(shù)長，超過 20 萬公里，若燒機(jī)油嚴(yán)重，比如 1000 公里燒一升機(jī)油，可能要進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)大修，通常是內(nèi)部積炭過多導(dǎo)致活塞環(huán)卡滯造成的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）