影響噴油量的物品主要有節(jié)氣門位置傳感器和噴油器。

節(jié)氣門位置傳感器安裝在節(jié)氣門體的節(jié)氣門軸上，根據(jù)駕駛員踩油門踏板的量，其滑塊隨節(jié)氣門軸轉動產(chǎn)生的電阻變化與電壓成正比，并向 ECU 輸入信號。它決定了高速范圍內(nèi)的進氣量，進而關聯(lián)到噴油量，還影響著點火時機、控制接收電氣負載等。汽車使用幾年后加速性能減弱，除關注節(jié)氣門體積碳，還應檢查該傳感器。

噴油器是一種高精密度設備，工作性能要求高，具有提高油壓、控制噴油時間和噴油量等作用。其噴油量取決于噴油嘴大小、噴油壓力和噴油持續(xù)時間。噴油嘴要和燃油泵及燃油壓力調(diào)節(jié)器嚴格配套使用，壓力不合適會影響燃油與空氣混合，還會直接影響混合比參數(shù)。

正常優(yōu)質柴油含水量應低于 0.03%，含水量過高會降低噴油器等零件的潤滑性能，加劇磨損和腐蝕，還會導致油箱內(nèi)細菌大量繁殖。噴油器針閥組件中間針閥的錐面易磨損，影響噴油量。

此外，燃油污染也會影響噴油量。比如燃油含水量高、含砂灰塵多、重油含量高、石蠟含量高、硫含量高等情況。

要保證良好的噴油量，需定期檢查和維護節(jié)氣門位置傳感器和噴油器，使用優(yōu)質燃油，避免燃油受到污染。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）