汽車擋位轉(zhuǎn)換的合適時(shí)機(jī)，需綜合多方面因素來(lái)判斷。

一般來(lái)說(shuō)，起步用一擋，行駛幾米后換二擋。車速 20 邁以上 35 邁以下?lián)Q三擋，35 邁以上 45 邁以下?lián)Q四擋，45 邁以上換五擋。對(duì)于更多擋位的汽車，車速每提高約 15 邁可加一個(gè)擋。

手動(dòng)擋汽車換擋有不少技巧。首先，要熟練且穩(wěn)定地踩踏離合器，一腳踩到底再緩慢釋放。其次，油門與離合器要配合好，起步時(shí)先掛一檔，半離合狀態(tài)加油門，車動(dòng)起來(lái)再全放離合。再者，掌握好換擋時(shí)機(jī)很關(guān)鍵，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 2000 轉(zhuǎn)左右換擋較合適，減檔時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低于 1500 轉(zhuǎn)左右就要進(jìn)行。

另外，車子行駛中要勤換擋，根據(jù)車速和路況選擇合適擋位，避免拖檔或發(fā)動(dòng)機(jī)瘋鳴，減少汽車磨損和費(fèi)油。還有，換擋動(dòng)作要連貫，離合器一腳到底，掛擋一步到位，多熟悉擋位多練習(xí)手感，遇到無(wú)法上檔，掛空檔松離合再踩離合就能上檔。

從不同角度看，想節(jié)油經(jīng)濟(jì)，可在 1500-1800rpm 左右換擋，低速擋適當(dāng)提高到 2000rpm 換擋，磨合期內(nèi)降低換擋轉(zhuǎn)速。追求動(dòng)力表現(xiàn)，在 2000-2500rpm 左右換擋。常見(jiàn)車 2000-3000 轉(zhuǎn)換擋合適，一擋升二擋稍低，2000 轉(zhuǎn)或多一點(diǎn)就行。

低轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速能爆發(fā)較大扭矩和功率，2000 轉(zhuǎn)左右甚至 1500-1800 轉(zhuǎn)換擋。高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)一定限度內(nèi)扭矩與轉(zhuǎn)數(shù)正比，除一擋外，其余擋 3000 轉(zhuǎn)甚至 4000 轉(zhuǎn)換，動(dòng)力強(qiáng)還能減少積碳生成。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī) 2000 轉(zhuǎn)可換擋。

實(shí)際開(kāi)車不能長(zhǎng)時(shí)間看轉(zhuǎn)速表，換擋跟駕車經(jīng)驗(yàn)有關(guān)。開(kāi)車時(shí)先一檔起步，深踩油門快速升 2 檔，1 檔升 2 檔避免頓挫要松油門快速踩離合。2 檔后 1500 轉(zhuǎn)換擋會(huì)加速無(wú)力發(fā)悶車輛抖動(dòng)，1800 轉(zhuǎn)左右升檔較好。2000 轉(zhuǎn) 3 檔升 4 檔，升檔后轉(zhuǎn)速 1500 轉(zhuǎn)，踩油門順暢但加速不好，2500 轉(zhuǎn)升檔后轉(zhuǎn)速 2000 轉(zhuǎn)，踩油門順暢動(dòng)力足，3000 轉(zhuǎn)升檔后轉(zhuǎn)速 2200 左右，踩油門順暢加速有力動(dòng)力好?？蛰d平路手動(dòng)擋升檔起碼 1800 轉(zhuǎn)，滿載或上坡 2000 轉(zhuǎn)后換擋才有好動(dòng)力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）