胎壓低是會(huì)導(dǎo)致爆胎的。

您想想，胎壓低了，輪胎跟地面接觸的面積就大啦，這一跑起來(lái)，胎內(nèi)溫度不正常地升高，胎側(cè)老化得更快，可不就埋下爆胎的隱患了嘛。

而且還費(fèi)油，輪胎的壽命也變短。

正常的胎壓數(shù)值一般在 2.3 - 2.5 之間，要是滿座就調(diào)到 2.5 左右，一般兩人的話 2.3 也正常。

標(biāo)準(zhǔn)的氣壓能在車輛用戶手冊(cè)、駕駛室車門(mén)旁邊標(biāo)簽、車輛駕駛座旁抽屜、油箱蓋小門(mén)這些地方找到，要以車廠推薦的值為準(zhǔn)。

要是車廠沒(méi)特殊規(guī)定，冬夏一般也不用特意調(diào)。測(cè)量胎壓最好在常溫環(huán)境。

爆胎可是很危險(xiǎn)的，胎壓低就是爆胎的主要原因。

為啥這么說(shuō)？因?yàn)檩喬サ贸惺苷囍亓?，胎壓低輪胎就被狠狠壓癟，整個(gè)輪胎側(cè)面不斷被壓縮變形又彈起。

正確胎壓在 2.0 左右，低了就容易爆胎。胎壓低會(huì)讓輪胎溫度過(guò)高，形成駐波形變，最后爆胎。

特別是開(kāi)車的時(shí)候，胎壓要是低于 2.0，輪胎內(nèi)部溫度很快上升，慢慢變形，出現(xiàn)駐波形變，結(jié)果就是爆胎。

所以，一定得注意保持合適的胎壓，別讓胎壓過(guò)低，避免爆胎的危險(xiǎn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）