普通小轎車方向盤打滿通常是一圈半，左右各一圈半加起來共三圈。

在電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中，低速時(shí)可能一圈半打死，高速可能兩圈半。

方向盤是操縱行駛方向的輪狀裝置，能將駕駛員施加在邊緣的力轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)矩傳給轉(zhuǎn)向軸，主要由骨架、發(fā)泡和安裝卡扣等構(gòu)成。

駕駛時(shí)打方向盤應(yīng)遵循“打多少回多少，少打少回，慢打慢回，大打大回，快打快回”的原則。

對(duì)于新手，在打方向盤時(shí)要注意手握住 3 點(diǎn)和 9 點(diǎn)方向，雙手抓緊，不能離開。正確姿勢(shì)是先打半圈，然后左右手交替。

打方向盤時(shí)若車在移動(dòng)，要留意車頭方向，不能只關(guān)注方向盤?？颇慷毩?xí)時(shí)，不少駕校會(huì)讓學(xué)員原地打方向盤，以熟悉使用方法和找到感覺。

控制方向盤要保持身體直立靠座椅，座椅高度舒適，眼睛直視前方，左手輕握左側(cè)，右手輕握右側(cè)，雙臂放松自然下垂。

不同車型、前驅(qū)后驅(qū)的差異會(huì)導(dǎo)致方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)的角度有所偏差。

駕車中方向盤打死能讓車輛以較小移動(dòng)距離完成較大轉(zhuǎn)向動(dòng)作，打死向左或向右后，回正都只需向反方向回一圈半。

停車或結(jié)束行駛時(shí)記得將方向盤稍微拉直，減輕轉(zhuǎn)向器負(fù)擔(dān)。

市區(qū)駕駛避免在路邊石或不平整處行駛，減輕懸掛系統(tǒng)壓力延長(zhǎng)其壽命。

握方向盤正確方法是坐好雙手緊握，像鐘表 10:10 或 9:15 位置，駕駛時(shí)除操作需要?jiǎng)e長(zhǎng)時(shí)間單手操作，轉(zhuǎn)盤不可用力過猛，車輛停止后別轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤。在顛簸路面行駛要握緊方向盤防止失控。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）