磨合車一般需要 1000 至 3000 公里，進口車可能更長，為 1500 至 5000 公里。

新車磨合期分為 3 個階段，初期 100 公里，初磨合 200 公里，磨合形成氧化膜 3000 公里。

在磨合期間要注意很多事項。起步先預熱，電噴車啟動前，鑰匙轉到第二擋等 5 - 10 秒再啟動。

忌緊急制動，尤其在初次行駛 300 公里內。

避免負荷過重，國產車在初次 1000 公里內不超額定載荷 75% - 80%，進口車不超 90%，選平坦路面，減少振動、沖撞和緊急制動。

忌跑長途，防止發(fā)動機連續(xù)工作時間長致機件磨損。

用優(yōu)質汽油，不低于廠家規(guī)定標號。正確調整點火系和供油系，提高經濟性。

100 - 1000 公里是過渡期，轉速不超 4000 轉，3000 轉以內為佳，超 100 公里常換檔并磨合剎車系統(tǒng)。

超 1000 公里速度放寬到 120 公里，轉速控制在 4000 轉以內到 2500 公里。

2500 - 8000 公里側重 3、4、5 擋磨合，如 3、4、5 擋 4000 轉行駛，起步注意 1、2 擋 2400 轉到 3000 轉過渡。

10000 公里后條件允許可嘗試高速，但要有豐富駕駛經驗。

磨合技巧要平穩(wěn)起步，緩慢加速，避免急加、急剎、急轉彎。

發(fā)動機轉速別太高，汽油機不超 2000 轉，柴油機 1000 - 1500 轉，建議磨合期行駛不超 80km/h。

不可長時間保持一個擋位，及時換擋，各種路況都跑跑。

新車磨合期車速，500 公里左右維持在 50 - 90km/h，有些車型可稍快但不超 110km/h，也不能太慢。

發(fā)動機轉速控制在 2000 - 2500 轉，別在高溫天駕駛。

發(fā)動機磨合期約 2000 公里，輪胎 200 - 300 公里，變速箱 5000 公里，總磨合期 3000 - 5000 公里，有些車型可能更多，以說明書為準。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）