汽車(chē)會(huì)出故障主要有以下原因。

首先是汽車(chē)本身存在易損零件，像空氣濾清器芯、火花塞、機(jī)油等，它們使用壽命較短，要定期更換，不然汽車(chē)容易有故障。

零件質(zhì)量有差異，原廠(chǎng)和協(xié)作廠(chǎng)配件都可能存在問(wèn)題，廠(chǎng)家雖在努力提升配件質(zhì)量，但還是得注意。

汽車(chē)消耗品質(zhì)量很關(guān)鍵，比如油和潤(rùn)滑油，得去正規(guī)加油站加油，買(mǎi)品質(zhì)好的潤(rùn)滑油。

汽車(chē)使用環(huán)境影響大，在高速公路、不平道路、山區(qū)、城市等不同環(huán)境中，工況會(huì)變化，容易出故障。

駕駛技術(shù)和方法也很重要，野蠻起動(dòng)和駕駛，或者使用管理不善、未按規(guī)定走合和定期維護(hù)，都會(huì)讓汽車(chē)早期損壞和出現(xiàn)故障。

不執(zhí)行計(jì)劃預(yù)防保養(yǎng)制度、汽車(chē)故障診斷技術(shù)和維修技術(shù)不到位，這也不行，要求工作人員得懂汽車(chē)技術(shù)。

汽車(chē)設(shè)計(jì)制造中可能有缺陷或薄弱環(huán)節(jié)，雖然新工藝、新技術(shù)、新材料能提高汽車(chē)性能和質(zhì)量，但也可能有問(wèn)題。

零件制造質(zhì)量也可能有問(wèn)題，現(xiàn)在汽車(chē)零部件生產(chǎn)企業(yè)多，質(zhì)量參差不齊。

燃燒和潤(rùn)濕材料質(zhì)量不好也會(huì)影響，要合理選擇燃料和潤(rùn)滑材料。

路況不好，比如在不平路面行駛，懸架易損壞，連接部分易松動(dòng)。

管理和使用不當(dāng)影響也大，比如用未過(guò)濾燃料。

未實(shí)施計(jì)劃的預(yù)防性維護(hù)系統(tǒng)以及保修質(zhì)量差也會(huì)導(dǎo)致故障，按規(guī)律保養(yǎng)能延長(zhǎng)車(chē)輛壽命，降低故障率。

常見(jiàn)故障有發(fā)動(dòng)機(jī)故障，像機(jī)油不足、空氣濾清器堵塞、電瓶故障等，得定期檢查發(fā)動(dòng)機(jī)及相關(guān)零部件。

制動(dòng)系統(tǒng)故障也常見(jiàn)，比如制動(dòng)液不足、制動(dòng)盤(pán)磨損、制動(dòng)片老化等，要及時(shí)檢查。

懸掛系統(tǒng)故障影響行駛穩(wěn)定性，電氣系統(tǒng)故障影響車(chē)輛正常使用，像電瓶老化、線(xiàn)路短路等，都得定期檢查。

還有變速箱故障、空調(diào)系統(tǒng)故障等。

汽車(chē)長(zhǎng)期超負(fù)荷運(yùn)行會(huì)導(dǎo)致內(nèi)部零部件磨損，引發(fā)車(chē)胎爆裂、發(fā)動(dòng)機(jī)故障等。

缺少及時(shí)維修與保養(yǎng)，故障會(huì)由小變大，部分維修人員技術(shù)不夠，檢修不到位。

使用者缺乏保養(yǎng)意識(shí)，也會(huì)導(dǎo)致故障不斷。

維修保養(yǎng)的常用技巧有及時(shí)發(fā)現(xiàn)螺栓松動(dòng)和油箱漏油問(wèn)題，及時(shí)清潔密封膠條和滑道絨槽內(nèi)沙塵。

總之，要想汽車(chē)少出故障，就得注意定期保養(yǎng)和正確使用。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）