汽車(chē)噴油脈寬過(guò)高不用慌，咱們來(lái)一步步解決。

首先，去維修站讓工作人員重新檢測(cè)數(shù)據(jù)，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫正常后檢測(cè)，正常怠速時(shí)噴油脈寬約 3 毫秒，加油時(shí)會(huì)逐漸變寬，這樣能確定電腦對(duì)噴油的控制是否正常。

然后，檢查氧傳感器和水溫傳感器有沒(méi)有老化，老化了就得換新的。因?yàn)楦叩∷俸蛯捗}沖往往是節(jié)氣門(mén)位置傳感器、水溫傳感器信號(hào)失真導(dǎo)致的。

如果發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過(guò)高，致使噴油脈寬過(guò)高，可能是節(jié)氣門(mén)位置傳感器故障，要修理這個(gè)傳感器。

要是怠速正常但噴油脈寬大，一般是氧傳感器失效，也得修理或更換。還可以更換水溫傳感器。

要是機(jī)械噴油系統(tǒng)，可按正常工作參數(shù)調(diào)整；要是電控噴油系統(tǒng)，得通過(guò)調(diào)整電控單元或更換噴油嘴來(lái)解決。

另外，要降低燃油壓力，檢查噴嘴有無(wú)堵塞或故障，及時(shí)更換。看看電氣連接有無(wú)松動(dòng)或損壞，控制單元是否正常工作。

為避免再出問(wèn)題，車(chē)主日常別長(zhǎng)時(shí)間低速行駛、急加速、急減速，定期保養(yǎng)車(chē)，換空氣濾清器、油濾清器等部件。

也能給車(chē)裝噴油器流量測(cè)試儀，檢測(cè)噴油器工作情況，調(diào)好電噴系統(tǒng)參數(shù)，優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)性能。還能按燃料類(lèi)型和行駛環(huán)境，調(diào)整燃油噴射時(shí)間和噴油量，實(shí)現(xiàn)更好燃油經(jīng)濟(jì)性和排放性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）