EPS 故障是不少車(chē)主會(huì)遇到的問(wèn)題，下面就為您詳細(xì)介紹解決辦法。

如果是 EPS 內(nèi)部出現(xiàn)故障，要根據(jù) EPS 自檢顯示及借助萬(wàn)用表檢測(cè)來(lái)判斷。輸出斷路器和蓄電池壞，EPS 會(huì)直接報(bào)警顯示故障部位。

外部原因如市電電壓持續(xù)不穩(wěn)或偏低，應(yīng)在 EPS 前面加增穩(wěn)壓器；輸入市電相位錯(cuò)相或缺相，要重新糾正相位；負(fù)載大大超載，把超載部分卸下來(lái)或?qū)?EPS 功率進(jìn)行擴(kuò)容；輸出線路短路，把短路點(diǎn)查出來(lái)排除掉。

常見(jiàn)的 EPS 故障及解決方法有：ERR 1 表示功率模塊故障，檢查風(fēng)扇是否運(yùn)行，保持風(fēng)道暢通，檢查輸出負(fù)載是否短路或過(guò)載。ERR 2 表示過(guò)載報(bào)警，減小負(fù)載功率。ERR 3 表示過(guò)流報(bào)警，同樣減小負(fù)載功率。ERR 4 表示直流輸入欠壓，給直流蓄電池充電。

車(chē)上 EPS 燈亮，可能是以下原因及解決辦法。一是在原地啟動(dòng)車(chē)輛，將方向盤(pán)左右打死幾次，然后駕駛車(chē)輛行駛 30 - 50km 左右，故障燈可能自行消除。若不能消除，使用診斷儀進(jìn)入 EPS 系統(tǒng)重新匹配數(shù)據(jù)。二是扭矩傳感器損壞，內(nèi)部線圈損壞會(huì)導(dǎo)致 EPS 故障燈點(diǎn)亮。直接更換即可，集成在方向機(jī)內(nèi)部的扭矩傳感器損壞，則需更換方向機(jī)總成。三是方向機(jī)內(nèi)部進(jìn)水、或者線束插頭腐蝕。因?yàn)榉较驒C(jī)位于車(chē)輛底盤(pán)下方，容易沾染灰塵、泥水等。修復(fù)損壞的方向機(jī)以及線束可解決。四是車(chē)輛的 ABS 傳感器傳感器臟污或者損壞，這是常見(jiàn)故障原因。拆下清理灰塵或鐵屑，若依舊常亮則需更換。導(dǎo)致 eps 燈亮的原因還包括斷電、虧電或更換電瓶，這種情況是轉(zhuǎn)向模塊數(shù)據(jù)丟失。原地啟動(dòng)車(chē)輛，左右打死方向盤(pán)幾次，駕駛車(chē)輛行駛 30 - 50km 左右，故障燈可能自動(dòng)消除，不行就用診斷儀重新匹配數(shù)據(jù)。

總之，遇到 EPS 故障，應(yīng)盡快檢查維修，確保行車(chē)安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）