火花塞多久需要更換？這得看火花塞的材質(zhì)和用車情況。

鎳材質(zhì)的火花塞一般行駛 30000 公里后更換；鉑金的火花塞在行駛 40000 - 50000 公里后更換；銥金的火花塞行駛 100000 公里后更換。

普通火花塞正常 4 萬公里左右更換，鉑金火花塞 8 - 10 萬公里更換。按每年車輛里程一萬來計算，鎳合金的火花塞使用兩年更換，鉑合金的火花塞使用四年更換，銥合金的火花塞使用六到八年更換。

要是每年使用里程數(shù)更多，更換周期可能更短。如果開車很猛很暴力，或者用來拉貨拉人經(jīng)常滿載，要提前更換。

車輛出現(xiàn)發(fā)動機抖動、怠速不穩(wěn)、不好打火、油耗增大、動力下降等現(xiàn)象，可能是火花塞該換了。

拆下火花塞，觀察其顏色、電極之間的縫隙、陶瓷與金屬外殼的縫隙是否漏氣。電極干凈呈黃褐色，燃燒狀況良好；電極有積碳呈黑色，燃燒狀況不好。

判斷是否要更換還可看電極間隙，間隙變大了就需要更換。老舊車輛輕微燒機油，可能要縮短更換周期。

如果懂得汽車常識，可以拆下火花塞來判定是否需要更換。火花塞如果呈紅褐色說明工作正常，不需更換。如果火花塞間隙變大或變小、積碳多、磁芯破損，必須更換。

發(fā)動機出現(xiàn)積碳及時處理，發(fā)動機艙保持清潔，養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣，能延長火花塞使用壽命。

另外，不清楚火花塞材質(zhì)的，在 4S 店保養(yǎng)時咨詢技術(shù)人員能得到更準(zhǔn)確答案。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）