小汽車(chē)抖動(dòng)的原因有不少。

首先是點(diǎn)火系統(tǒng)方面，像火花塞間隙不合適，有大有小，或者積碳太多，點(diǎn)火線圈壞了，高壓線路脫落、泄漏，這都會(huì)讓車(chē)身抖動(dòng)。怠速不穩(wěn)時(shí)，檢查點(diǎn)火系統(tǒng)，換火花塞可能就解決了。

再就是積碳，發(fā)動(dòng)機(jī)、節(jié)氣門(mén)、噴嘴積碳多很常見(jiàn)，會(huì)吸附汽油，氣缸內(nèi)混合氣濃度不穩(wěn)定，冷啟動(dòng)抖動(dòng)明顯，清理積碳能處理好。

發(fā)動(dòng)機(jī)腳也很關(guān)鍵，它在車(chē)身和發(fā)動(dòng)機(jī)之間，老化了減震效果就差，怠速時(shí)車(chē)身會(huì)抖，換了就行。

車(chē)輛行駛中抖動(dòng)，輪胎有問(wèn)題的話(huà)，比如輪轂失圓，新輪胎沒(méi)做動(dòng)平衡，輪胎鼓包、變形，都會(huì)抖。

傳動(dòng)軸也可能有毛病，路況差或者車(chē)輛碰撞后，花鍵軸、球籠等部件容易松動(dòng)，高速行駛抖動(dòng)更厲害。汽車(chē)加速時(shí)抖動(dòng)，大多是內(nèi)球籠壞了。

還有，燃料燃燒不充分，點(diǎn)火線圈、火花塞老化，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫不正常，缸壓低，噴油嘴堵塞，胎壓過(guò)高或過(guò)低，輪胎磨損嚴(yán)重，四個(gè)車(chē)胎胎壓差別大，快速行駛時(shí)車(chē)身都可能抖動(dòng)。正常來(lái)說(shuō)，前車(chē)胎壓一般 2.3bar，后車(chē) 2.4bar 左右。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）