節(jié)氣門(mén)會(huì)進(jìn)油的原因主要是發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，內(nèi)部壓力作用下部分可燃混合氣從氣缸和活塞環(huán)的縫隙竄入。

為防止發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部壓力過(guò)大，每個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)都有曲軸箱通風(fēng)閥，多余的混合氣經(jīng)廢氣閥排出，再回到進(jìn)氣歧管參與燃燒。

而節(jié)氣門(mén)是控制空氣進(jìn)入引擎的可控閥門(mén)，與汽油混合成可燃?xì)怏w參與燃燒，是電噴車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的重要部件，連接著空氣濾清器和發(fā)動(dòng)機(jī)缸體，如同汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的咽喉，其清潔度影響車(chē)子加速。

汽車(chē)節(jié)氣門(mén)進(jìn)油是正?，F(xiàn)象，只要油量不多就沒(méi)問(wèn)題，主要來(lái)源是發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣。

發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中，部分可燃混合氣會(huì)從氣缸縫隙進(jìn)入曲軸箱，必須排出這些廢氣，所以發(fā)動(dòng)機(jī)都有廢氣閥。

若長(zhǎng)時(shí)間不清洗節(jié)氣門(mén)，會(huì)導(dǎo)致開(kāi)度誤差，雜質(zhì)氣體進(jìn)入燃燒室，引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)異常，如怠速不穩(wěn)、行駛時(shí)有關(guān)閉節(jié)氣門(mén)的感覺(jué)、動(dòng)力降低，嚴(yán)重時(shí)會(huì)啟動(dòng)困難、油耗增加。

解決辦法：清洗前用車(chē)輛故障診斷裝置檢查發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)，確定是否需要清洗。然后關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，拆下節(jié)氣門(mén)用清潔劑清洗。要注意很多汽車(chē)品牌的節(jié)氣門(mén)表面金屬有特殊涂層，清洗時(shí)控制力度，防止涂層破壞。積碳嚴(yán)重可直接在節(jié)氣門(mén)上噴適量清潔劑，讓清洗成分與積碳充分反應(yīng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）