發(fā)動(dòng)機(jī)還有哪些別稱
發(fā)動(dòng)機(jī)的別稱有不少。
首先就是“引擎”,這個(gè)詞來(lái)自英文“engine”,跟發(fā)動(dòng)機(jī)意思一樣,在英文里還有“機(jī)器”“動(dòng)力”的意思,廣義上能指任何產(chǎn)生動(dòng)力的機(jī)器。
然后是“馬達(dá)”,不過(guò)“馬達(dá)”更多用在電動(dòng)機(jī)上。
還有“動(dòng)力裝置”,強(qiáng)調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力的作用,在技術(shù)性文章中常見,不限于汽車領(lǐng)域。
“機(jī)器”也是別稱之一,廣義上能指任何完成特定任務(wù)的裝置,在汽車?yán)锿赴l(fā)動(dòng)機(jī),也能指變速箱、制動(dòng)系統(tǒng)等其他部件。
再有“發(fā)動(dòng)機(jī)組”,指由發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、驅(qū)動(dòng)軸等組成的整體,在技術(shù)性文章中較常見,強(qiáng)調(diào)其在汽車系統(tǒng)中的地位和作用。
發(fā)動(dòng)機(jī)是能把其他形式能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器,種類繁多。像內(nèi)燃機(jī),燃料在內(nèi)部燃燒,常見的汽油機(jī)、柴油機(jī)就是典型的內(nèi)燃機(jī)。外燃機(jī)則是燃料在外部燃燒,比如瓦特改良的蒸汽機(jī)。燃?xì)廨啓C(jī)通過(guò)燃燒產(chǎn)生高壓燃?xì)馔苿?dòng)葉片旋轉(zhuǎn)輸出動(dòng)力,但其很難精細(xì)調(diào)節(jié)輸出功率,所以汽車和摩托車很少用,部分賽車會(huì)裝用。
發(fā)動(dòng)機(jī)有不同分類,按冷卻方式分有水冷和風(fēng)冷,進(jìn)氣方式分自然吸氣和增壓進(jìn)氣,增壓方式分渦輪增壓和機(jī)械增壓,燃料分柴油機(jī)和汽油機(jī),沖程分兩沖程和四沖程,氣缸排列方式分 L 列、V 型、W 型。
總之,不管發(fā)動(dòng)機(jī)叫啥名,都是汽車不可或缺的核心部件,為汽車運(yùn)行提供強(qiáng)大動(dòng)力。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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