減震器總成包含減振器、下彈簧墊、防塵套、彈簧、減震墊、上彈簧墊、彈簧座、軸承、頂膠、螺母。

它分為前左、前右、后左、后右四個部位，每個部位的減振器底部支耳位置不同，選擇時要認(rèn)準(zhǔn)部位。

減振器總成與減振器有諸多區(qū)別。組成結(jié)構(gòu)方面，減振器只是減振器總成的一部分，后者包含更多部件。更換難度上，更換獨(dú)立減振器操作難且危險(xiǎn)，更換總成只需擰幾顆螺絲。價(jià)格方面，單獨(dú)更換減振器套裝各部件貴，總成包含所有部件價(jià)格更便宜。作用上，單獨(dú)減振器只有減震作用，而總成在懸架系統(tǒng)中還承擔(dān)懸架支柱的作用。

vika 減振器有很多優(yōu)勢。外觀上，采用全自動機(jī)械焊接，焊口小且美觀牢固，配有防塵套卡子。活塞桿用標(biāo)準(zhǔn) 45#鋼，經(jīng)機(jī)械加工、高頻淬火、表面鍍鉻，使用壽命長。工作缸用精管，內(nèi)表面加工精度高。閥體采用自鎖螺母工藝，能穩(wěn)定防止螺母松動?；钊Y(jié)構(gòu)確保緊密接觸，消除油液泄露。閥片采用新工藝，結(jié)構(gòu)緊湊，阻尼力調(diào)節(jié)穩(wěn)定。油封用 NOK 油封，減少摩擦延長壽命。

減震器總成能利用流體把彈簧彈性能量轉(zhuǎn)換成熱能，使車輛運(yùn)動收斂合理化，消除路面震動，提高行駛穩(wěn)定性，給駕駛者舒適感。它能抑制行駛時傳達(dá)給車身的震動，提高乘車舒適感，保護(hù)貨物和車身，還能抑制車輪快速振動，防止輪胎離地，提高行駛穩(wěn)定性，節(jié)約燃料和維護(hù)費(fèi)用。

檢驗(yàn)減震器時，用力按下保險(xiǎn)杠松開，若汽車有 2-3 次跳躍說明工作良好，緩慢行駛緊急制動時振動劇烈則有問題。

美國汽車工程學(xué)會建議車輛每行駛八萬公里盡快更換減震器總成。更換時應(yīng)拒絕新舊搭配，選擇整套的減震器總成，省時省心省錢，使用壽命還長。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）