適時(shí)四驅(qū)并不是無(wú)用的。

它常見(jiàn)于城市 SUV，像 RAV4、CR-V、漢蘭達(dá)、奇駿等車(chē)型都有配備。其優(yōu)點(diǎn)不少，簡(jiǎn)單易用，由電腦控制，無(wú)需人為操作，系統(tǒng)會(huì)根據(jù)路況自動(dòng)切換驅(qū)動(dòng)模式。比如在上坡時(shí)能介入提供動(dòng)力確保穩(wěn)定和操控，防止打滑。

適時(shí)四驅(qū)工作原理是在適當(dāng)時(shí)候自動(dòng)轉(zhuǎn)換四驅(qū)，其它情況兩輪驅(qū)動(dòng)。相較于全時(shí)四驅(qū)，它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低、整車(chē)重量輕，這使得基于前橫置發(fā)動(dòng)機(jī)前驅(qū)平臺(tái)的車(chē)型能裝配四驅(qū)系統(tǒng)。而這種前驅(qū)平臺(tái)在空間拓展、傳動(dòng)效率、噪音等方面有優(yōu)勢(shì)，對(duì)小型 SUV 和小排量車(chē)型而言更具優(yōu)勢(shì)，能提高傳動(dòng)效率，更經(jīng)濟(jì)。

而且適時(shí)四驅(qū)有三代版本，分別是純機(jī)械、電子、智能電子模式配合預(yù)載功能。

雖說(shuō)適時(shí)四驅(qū)越野能力有限，不能用于高強(qiáng)度越野，且城市 SUV 相關(guān)性能不夠高，只能在鋪裝路面行駛。但在城市出行中，它能保證日常最低油耗，在車(chē)輛即將失控時(shí)提供一定抓地力，讓行車(chē)更安全。

電動(dòng)化時(shí)代，電四驅(qū)雖動(dòng)力響應(yīng)快、出色，電控系統(tǒng)應(yīng)急處理能力強(qiáng)，更可靠，能替代適時(shí)四驅(qū)，但替代不了全時(shí)四驅(qū)和分時(shí)四驅(qū)。全時(shí)四驅(qū)配合大梁、高強(qiáng)度車(chē)身適合高強(qiáng)度越野，適時(shí)四驅(qū)則更適合城市路況。

總之，適時(shí)四驅(qū)是有用的技術(shù)，能降低成本、減輕整車(chē)重量，兼顧經(jīng)濟(jì)性，耗電量少，可應(yīng)用于很多平臺(tái)打造的 SUV 或四驅(qū)車(chē)配備四驅(qū)系統(tǒng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）