車輛漏機(jī)油如何處理
車輛漏機(jī)油是個(gè)比較常見(jiàn)但需要及時(shí)處理的問(wèn)題。
如果是氣門室蓋漏油,用車時(shí)長(zhǎng) 5 年左右的車比較高發(fā),這時(shí)候需要更換氣門室蓋墊。
發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)蓋處漏油,就拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)蓋并重新打膠。
油底殼放油螺絲松動(dòng)或損壞,那就擰緊或更換放油螺絲。放油螺絲墊片長(zhǎng)久不換也會(huì)導(dǎo)致漏機(jī)油,要及時(shí)更換。
氣門室漏油,車齡約 5 年的車輛更頻繁,同樣得更換氣門室蓋墊。
發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼漏油,往往是油底殼密封墊老化,需拆下油底殼,更換密封墊,重新涂膠。
機(jī)油濾清器濾芯漏油,可能是安裝時(shí)太緊或太高,或是使用了劣質(zhì)機(jī)油,及時(shí)更換濾芯就行。
如果是缸墊問(wèn)題,比如發(fā)動(dòng)機(jī)氣門室蓋墊老化導(dǎo)致的機(jī)油泄漏,要更換氣門室蓋墊。
密封墊出問(wèn)題,像發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼損壞導(dǎo)致車輛漏油,那就更換油底殼密封墊。
排油螺釘墊片老化導(dǎo)致密封不嚴(yán)、機(jī)油泄露,就更換排油螺釘墊片。
正時(shí)蓋破裂導(dǎo)致機(jī)油漏出,要拆下重新粘合。
凸輪軸后端的油封漏油,及時(shí)更換老化、破裂的油封。
機(jī)油量過(guò)多,車輛行駛顛簸導(dǎo)致機(jī)油漏出,要排出多余機(jī)油。
油底殼排油螺釘松動(dòng)或損壞導(dǎo)致機(jī)油泄露,擰緊或更換排油螺釘。
機(jī)油濾清器的濾芯安裝松弛導(dǎo)致車輛漏機(jī)油,更換機(jī)油濾清器濾芯。
曲軸前端的油封斷裂損壞、老化或曲軸皮帶輪與油封接觸面磨損導(dǎo)致車輛漏油,更換損壞、老化的曲軸或皮帶輪。
若油管折斷,找一根與油管直徑適應(yīng)的膠皮或塑料管套接,套接不夠緊密就用鐵絲捆緊。
油管破裂,將破裂處擦干凈涂上肥皂,用布條或膠布纏繞并用鐵絲捆緊,再涂一層肥皂。
油管接頭處漏油,用棉紗纏繞于喇叭下緣,擰緊油管螺母與接頭,或者將泡泡糖等嚼成糊狀涂在油管螺母座口。
油箱損傷導(dǎo)致漏油,擦干凈后涂肥皂等臨時(shí)堵塞,有條件用環(huán)氧樹(shù)脂膠黏劑修補(bǔ)。
曲軸箱缺少機(jī)油,可暫用植物油代替。
制動(dòng)分泵漏制動(dòng)液或分泵管路折斷,在分泵管接頭處用鐵皮等做小墊子堵死,再旋緊螺釘,但可能造成單邊制動(dòng),駕駛要注意安全。
還可以檢查上下缸體缸蓋墊是否燒穿串氣,下缸體與低缸體連接處黏膠是否局部不足,油底殼與發(fā)動(dòng)機(jī)缸體之間打膠是否均勻,以及缸體、油底殼是否存在沙眼或開(kāi)裂,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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