汽車機油有很多知識需要了解。

首先是機油的作用，它能降低發(fā)動機零件磨損，延長使用壽命，還能輔助冷卻降溫、密封防漏、清潔雜質(zhì)、防銹防腐、減震緩沖。

機油分礦物油和合成油兩種。標號方面，像 SAE15W-40，“W”表示冬季，前面數(shù)小低溫流動性好，后面數(shù)大高溫保護性能好。分級上，“S”開頭系列代表汽油發(fā)動機用油，“C”開頭系列代表柴油發(fā)動機用油，“S”和“C”同時存在為汽/柴通用型。

再說機油粘度級別，比如 5W-30，“5”代表低溫粘度等級，“30”指 100℃時的粘度。機油顏色深淺不能反映性能，性能要通過發(fā)動機臺架試驗和實車路試評定。易變黑的機油不一定不好，有些含溶解積碳添加劑。

要定期更換機油，因為運行中會變質(zhì)，比如有燃燒副產(chǎn)物、燃油稀釋、機油自身氧化變質(zhì)、灰塵金屬顆粒等，不換會降低對發(fā)動機抗磨保護作用。辨別機油是否變質(zhì)，可用手捻，有顆粒感、黏性差發(fā)澀且有鐵屑油泥雜質(zhì)就不行；用光照射，磨屑末多要換；用鼻子聞，有濃烈酸臭味得換；用眼看，灰色證明變質(zhì)。

機油報警燈亮可能是油底殼油量不足或密封不嚴泄漏，機油被燃油稀釋、粘度變稀，油道堵塞或過臟，機油泵或限壓閥等卡滯，潤滑部件配合間隙大，機油壓力傳感器工作不良，沒選對機油粘度。

不同品牌機油不能混用，會造成化學成分變質(zhì)。選機油要根據(jù)發(fā)動機結(jié)構(gòu)特點先確定質(zhì)量等級，盡量選高級別，再根據(jù)工況、車況、地區(qū)溫度選粘度等級。車況好、磨損小選粘度小的，常高速駕駛、大負荷工作或里程長選粘度大的。

一些國產(chǎn)名牌機油不錯，沒必要追求“洋油”，別頻繁換不同牌號機油。機油使用有誤區(qū)，不是能多加就多加，量應在機油尺上下刻度線之間。不是機油變黑就該換，現(xiàn)在機油加清凈劑使用后易變黑但未必變質(zhì)。不是經(jīng)常添不用換，使用中質(zhì)量會下降，只添不換無法完全補償性能損失。不是添加劑用處大，優(yōu)質(zhì)機油已含多種添加劑，自行添加可能會讓機油綜合性能下降。

不同車系發(fā)動機要選不同 100℃運動粘度的機油，高粘度機油高溫時粘度大、油膜厚、抗剪切能力強、潤滑性好、密封性好、動力響應好、能抑噪但廢油；低粘度機油低溫易達工作溫度、高溫流動性好更省油，但長時間激烈駕駛油膜易撕裂，可能需加更多抗磨減磨添加劑。

選機油先看粘度是否適合車，國產(chǎn)車發(fā)動機密封性差粘度要高，進口車密封性強低粘度就行，拿不準就看隨車手冊。渦輪增壓車型要用可耐高溫、抗磨性好、油膜強度高的機油，可用全合成或半合成機油。全合成機油并非適合所有車，磨損嚴重的老車和發(fā)動機精度不夠的經(jīng)濟型車不適合，因為油膜薄。去 4S 店別輕信“原裝機油”“專車專用機油”，選適合用車環(huán)境的就行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）