機油最高等級是 SP 級。這是美國石油協會 API 推出的最新機油認證標準，于 2020 年 5 月 1 日起施行。

SP 級機油有不少優(yōu)勢，能解決渦輪缸內直噴發(fā)動機低速早燃問題，讓發(fā)動機低速抗爆性更好，運轉更平滑順利，還能提升對發(fā)動機鏈條的保護。同時，它的抗磨性、清潔性和省油等方面表現也更出色。

機油級別劃分根據兩大等級，質量等級和粘度等級。質量等級中，API 把機油分為 S 系列汽油機油和 C 系列柴油機油，S 系列字母越往后等級越高，性能越好，目前汽油機油最高等級是 SP 級。C 系列柴油機油從 CA 到 CI-4，字母越往后等級越高。

粘度等級采用 SAE 標準，可分冬季機油、夏季機油和冬夏季通用機油。冬季機油有 0W、5W、10W、15W、20W、25W 這 6 種，數字越小流動性越大，適用溫度越低。夏季機油有 20、30、40、50、60 這 5 種，數字越大粘度越大，高溫保護性能越強。W 代表冬季，W 前數字越小，低溫時流動性越大，啟動性能越好。

機油有礦物質機油、半合成機油和全合成機油三種。礦物質機油是石油提煉，便宜但潤滑差、使用期限短。半合成機油添加大量防腐添加劑，穩(wěn)定性和高氧化性提高。全合成機油品質最高、耐用性最好，轎車使用里程可達 1 萬-1.2 萬公里不變質。

SP 級機油油膜較厚，能更好潤滑發(fā)動機零部件，延長發(fā)動機壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）