汽車(chē)國(guó)六是國(guó)家第六階段機(jī)動(dòng)車(chē)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，是在國(guó)五基礎(chǔ)上的升級(jí)，限制排放更嚴(yán)，分國(guó)六 A 和國(guó)六 B 兩階段。

國(guó)六 A 是過(guò)渡，國(guó)六 B 才是真正嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)。從 2001 年起有汽車(chē)尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)厲程度遞增為國(guó)一到國(guó)六。

國(guó)六要求分階段實(shí)施，2020 年 7 月 1 日起，輕型汽車(chē)應(yīng)符合國(guó)六 a 限值；2023 年 7 月 1 日起，輕型汽車(chē)要符合國(guó)六 b 限值，國(guó)六 b 的碳?xì)浠衔锖偷趸衔锉葒?guó)六 a 低 50%。

2019 年 9 月很多地區(qū)提前實(shí)施國(guó)六 a 標(biāo)準(zhǔn)，可見(jiàn)治理決心。

國(guó)六基于國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，控制更嚴(yán)，國(guó)六汽車(chē)一氧化碳等排放降低，輕型汽油車(chē)一氧化碳等排放降低，重型柴油車(chē)氮氧化物和顆粒物降低更多。

國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)汽車(chē)按國(guó)家第六階段機(jī)動(dòng)車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)排放，標(biāo)志為國(guó) VI，尾氣排出一氧化碳等有害氣體，比國(guó)五更嚴(yán)格，新增顆粒物數(shù)量排放規(guī)定。

國(guó)六法規(guī)升級(jí)，引入歐美標(biāo)準(zhǔn)先進(jìn)內(nèi)容，是世界最嚴(yán)排放標(biāo)準(zhǔn)，分輕型汽車(chē)和重型柴油車(chē)，重型柴油車(chē)分階段實(shí)施。

國(guó)六汽車(chē)符合特定要求，特點(diǎn)是采用更嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)減少尾氣排放，用更高效環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，提高燃油經(jīng)濟(jì)性降油耗，用先進(jìn)排放控制技術(shù)，對(duì)改善空氣質(zhì)量、減少污染意義重大，推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展。

國(guó)六是我國(guó)針對(duì)汽車(chē)尾氣排放的嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)，汲取歐六 c 精華，融合北美要求，被譽(yù)為全球最嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)，輕型汽油車(chē)和重型柴油車(chē)污染物排放大幅減少，實(shí)施時(shí)間明確，為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)環(huán)保升級(jí)提供指引和保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）