自動(dòng)駐車系統(tǒng)是一種汽車的自動(dòng)剎車功能。它能在車輛停止時(shí)自動(dòng)保持制動(dòng)狀態(tài)，比如停車等紅綠燈時(shí)，無(wú)需拉手剎，自動(dòng)擋車型也不用頻繁切換擋位。

自動(dòng)駐車的英文名是 AUTO HOLD，其工作原理是車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)（ESP）的擴(kuò)展，通過(guò) ESP 對(duì)四輪剎車進(jìn)行控制。車上的標(biāo)注按鍵有的是“AUTO HOLD”，有的是一對(duì)半圓夾著圓圈里的“A”。

在實(shí)際應(yīng)用中，ECU 電腦會(huì)借助車上的傳感器獲取車身水平度和車輪扭矩等信息，判斷是否需制動(dòng)以防溜車，施加的制動(dòng)力能阻止車輛移動(dòng)，且不會(huì)太大，方便再次踩油門時(shí)車輛平穩(wěn)前行。

幾乎所有車型的自動(dòng)駐車功能都非默認(rèn)開(kāi)啟，需駕駛員手動(dòng)啟動(dòng)。在頻繁起步停車和上下坡時(shí)，它特別適用，能減輕駕駛負(fù)擔(dān)，防止溜車，減少意外。

與自動(dòng)啟停不同，自動(dòng)駐車需手動(dòng)激活，二者工作原理有別，目的互補(bǔ)。

自動(dòng)駐車是電子手剎（EPB）的擴(kuò)展功能，其響應(yīng)速度相比單純使用電子手剎更快，也更靈活。使用自動(dòng)駐車功能時(shí)，只要操控臺(tái)的按鍵標(biāo)志“Auto Hold”或字母“A”被點(diǎn)亮，正常行駛即可。遇紅燈停車，腳可移開(kāi)制動(dòng)踏板，起步輕踩油門就行。在上坡起步時(shí)，打開(kāi)此功能，輕踩油門就能控制車輛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）