汽車提速慢的原因有不少。

發(fā)動(dòng)機(jī)的油路系統(tǒng)出故障，像噴油嘴堵塞、油管漏油、汽油泵功率下降，就會(huì)讓車提速慢還加速無(wú)力。這得清洗噴油嘴和發(fā)動(dòng)機(jī)油路系統(tǒng)。

進(jìn)氣系統(tǒng)有問(wèn)題，比如汽油濾清器、節(jié)氣門等部件堵塞或積碳多，進(jìn)氣量不夠，車也提速慢，要去 4S 店或修理廠維修。

火花塞出故障，點(diǎn)火性能差，得換火花塞。

發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸要是有一缸不工作，力量就不足，同樣得去維修。

夏天開(kāi)空調(diào)，小排量車通常會(huì)提速慢，這是正常的，能關(guān)空調(diào)解決。

輪胎胎壓不足，車就提速無(wú)力，要檢查補(bǔ)充胎壓。

正時(shí)皮帶跳齒或維修發(fā)動(dòng)機(jī)誤操作，也得去 4S 店或修理廠修。

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳多也會(huì)讓車提速慢，每 3 萬(wàn)公里要清理，積碳在燃燒室、進(jìn)氣閥等地方都有。

車提速慢還可能和發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)氣門、配氣相位有關(guān)，汽缸壓縮比低，汽油燃燒爆發(fā)力不夠。

輪胎胎壓低會(huì)增大與地面摩擦，阻力變大，要檢查輪胎氣壓。

點(diǎn)火系統(tǒng)里火花塞 4 萬(wàn)公里要換，不換影響點(diǎn)火效率。

積碳多影響排氣門等，得除碳。

氧傳感器時(shí)間長(zhǎng)了不好使，影響混合氣濃度，增加油耗。

進(jìn)氣系統(tǒng)里空氣濾清器要定期換，灰塵多進(jìn)氣量少。

發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)燃油或空氣不足、汽缸不正常、排氣系統(tǒng)不暢、火花塞點(diǎn)火不良、有缸不發(fā)動(dòng)、開(kāi)空調(diào)、胎壓不足都能導(dǎo)致提速慢。

相應(yīng)的，補(bǔ)充燃油、修汽缸、修進(jìn)氣系統(tǒng)、清理積碳、修火花塞、修發(fā)動(dòng)機(jī)、少用空調(diào)、補(bǔ)充胎壓能解決。

三元催化器故障，控制出油量有問(wèn)題，車提速慢。

進(jìn)氣門受損，發(fā)動(dòng)機(jī)燃料燃燒缺氧氣，會(huì)提速慢還積碳，得換這倆零件。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）