大貨車并不都是自動(dòng)擋。

目前，大貨車有自動(dòng)擋車型，以 AMT 變速箱為主，少數(shù)采用雙離合。自動(dòng)擋大貨車具有乘坐舒適性、合理性、動(dòng)力穩(wěn)定性等優(yōu)點(diǎn)。

不過，在我國(guó)，自動(dòng)擋大貨車尚未完全普及。這主要是因?yàn)樽詣?dòng)擋成本高，包括購(gòu)車成本和使用成本。相比之下，手動(dòng)擋車型成本更低，后期保養(yǎng)成本也低，而且油耗方面手動(dòng)擋車型更具優(yōu)勢(shì)。

長(zhǎng)途客車大多還是手動(dòng)擋，因?yàn)槭謩?dòng)擋結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)便，故障率低。對(duì)于大貨車司機(jī)來說，手動(dòng)擋雖然需要頻繁換擋操作，但能集中注意力，避免司機(jī)疲勞駕駛。而自動(dòng)擋相對(duì)輕松安逸，可貨運(yùn)和客運(yùn)車體積大，司機(jī)疲勞駕駛后果嚴(yán)重。

隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展，未來自動(dòng)檔的客車和貨車可能會(huì)逐漸普及。目前，自動(dòng)擋大客車在城市公交車上有一定應(yīng)用，但由于經(jīng)濟(jì)原因，尚未全面普及?？蛙囎詣?dòng)擋的運(yùn)營(yíng)成本和維護(hù)成本較高。

總之，大貨車有自動(dòng)擋，但手動(dòng)擋仍占據(jù)較大比例，選擇哪種取決于多種因素，包括成本、駕駛需求和經(jīng)濟(jì)狀況等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）