輪胎改大的話，會(huì)帶來一些影響。

比如輪胎寬度變大，和地面接觸面積增大，摩擦力跟著變大，油耗也就高了，但抓地力變強(qiáng)，行駛更安全。

輪胎厚度關(guān)乎減震，厚輪胎舒適性更好。

大輪轂承載能力強(qiáng)，小車輪多是鋼制來節(jié)約成本，大車輪常是鋁合金，特別是鍛造工藝的鋁合金車輪，承載能力是普通鋼制車輪的 5 倍。

大車輪能改善車輛轉(zhuǎn)彎性能，改裝后接地面積增大，車輛側(cè)偏穩(wěn)定性提高，側(cè)偏性能明顯變好。

要是保持輪胎外徑不變改大輪轂，直接影響的是輪胎扁平比，扁平比低的車輪對路面行駛感受反饋直接清晰，而且輪轂增大后的低扁平比能提高汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)向支撐力，讓轉(zhuǎn)彎姿態(tài)更穩(wěn)定，車身操控性能提高。

同時(shí)，大輪轂讓車身側(cè)面看起來飽滿威猛又好看。

另外，輪胎胎寬和抓地力有關(guān)系，胎越寬抓地力越好，不過抓地力還和輪胎成分材質(zhì)有關(guān)，材質(zhì)軟抓地力強(qiáng)，但耐用性會(huì)差些。

總之，輪胎改大有利有弊，您得根據(jù)自身需求和實(shí)際情況來決定是否進(jìn)行這樣的改裝。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）