開暖風(fēng)會不會增加油耗，這得看具體情況。

汽車空調(diào)制熱是利用發(fā)動機的熱能。剛啟動車，發(fā)動機溫度低，這時開暖風(fēng)，會讓發(fā)動機升溫變慢，油耗就會增加。

正常開個 15 分鐘左右，發(fā)動機溫度上來了，再開暖風(fēng)，就基本不會增加油耗。

汽車暖風(fēng)的熱源來自發(fā)動機冷卻液，發(fā)動機工作溫度高得靠冷卻系統(tǒng)散熱，保證正常運轉(zhuǎn)。暖風(fēng)主要靠小散熱水箱，跟車前散熱器原理類似，把熱量散到空氣中。

上車就馬上開暖風(fēng)，因為影響發(fā)動機暖機，所以油耗會高。冬天只開暖風(fēng)本身不咋費油，但有些操作可能會讓油耗上去。比如在水溫沒上升到標(biāo)定溫度，也就是 65 到 85 度之前開，就會引起油耗增加。

等水溫到了 65 到 85 度之后，開暖風(fēng)主要是耗電增加，對油耗影響不大。暖風(fēng)雖說利用發(fā)動機廢熱，原理是讓冷卻液大循環(huán)，把熱水引到換熱器，再用鼓風(fēng)機吹熱空氣，而且汽車暖風(fēng)裝置功率一般也就 65W 左右，但也不是一點油都不費。

所以，要想開暖風(fēng)不增加太多油耗，就得等車開一陣，發(fā)動機熱起來，水溫到了合適溫度再開。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）