汽車(chē)暖風(fēng)不熱可能是由多種原因造成的。

常見(jiàn)的有防凍液缺失，特別是加油門(mén)暖風(fēng)熱，不加油門(mén)就不熱，這種情況要檢查防凍液，及時(shí)補(bǔ)充。

節(jié)溫器損壞也會(huì)導(dǎo)致，比如怠速時(shí)暖風(fēng)熱，車(chē)開(kāi)起來(lái)就不行，更換節(jié)溫器就能解決。

車(chē)齡大的老車(chē)可能是暖風(fēng)水箱堵塞，可通過(guò)摸發(fā)動(dòng)機(jī)艙里暖風(fēng)水箱的兩根水管溫度判斷，溫度不同就是堵塞，可先嘗試清洗，不行再更換，不過(guò)更換較麻煩。

此外，空調(diào)控制器、冷暖風(fēng)切換電機(jī)故障或者水泵損壞也會(huì)讓暖風(fēng)不熱，但這些不常見(jiàn)，先排除前面常見(jiàn)的問(wèn)題再考慮。

還有一些情況，比如冷卻系統(tǒng)受氣阻影響，循環(huán)不正常導(dǎo)致暖風(fēng)不熱；水泵葉輪損壞或丟轉(zhuǎn)，水箱流經(jīng)水量減少，暖風(fēng)也不熱；節(jié)溫器一直開(kāi)啟或過(guò)早開(kāi)啟，冷卻系統(tǒng)提前循環(huán)，外界冷風(fēng)又快速降溫，水箱溫度上不來(lái)，暖風(fēng)自然不熱。

暖風(fēng)控制機(jī)構(gòu)部件出問(wèn)題，比如濾清器堵塞，鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)量不夠或冷熱風(fēng)分配不合理，還有鼓風(fēng)機(jī)各擋位轉(zhuǎn)速不夠，暖冷風(fēng)控制翻板脫落等。

另外，開(kāi)暖風(fēng)要先啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱，等水溫指針到中間位置再開(kāi)，空氣循環(huán)先外后內(nèi)，關(guān)閉 A/C 開(kāi)關(guān)。

水溫不正?？赡苁枪?jié)溫器問(wèn)題，可對(duì)比上下水管溫度或查看涼車(chē)點(diǎn)火時(shí)水箱上下管有無(wú)冷卻液流動(dòng)判斷。

水溫正常但暖風(fēng)不熱，可能是冷卻液不足，及時(shí)補(bǔ)充；也可能是暖風(fēng)水箱堵塞，檢查進(jìn)出水管溫度判斷，及時(shí)疏通。還有可能是空調(diào)濾芯太臟或暖風(fēng)沒(méi)調(diào)對(duì)。

總之，遇到汽車(chē)暖風(fēng)不熱的問(wèn)題，先按這些常見(jiàn)原因逐一排查和解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）