空擋加油門其實不會對發(fā)動機造成實質(zhì)性傷害，但確實存在一些影響。

首先，空擋加油門會增加油耗，這是因為發(fā)動機在空轉(zhuǎn)狀態(tài)下，雖然能達到較好的內(nèi)部潤滑和密封效果，但并沒有將動力輸出到車輪上，白白消耗了燃油。

其次，空擋加油門在某些情況下并非明智之舉。像對于電噴發(fā)動機轎車，空擋滑行不僅不省油，反而可能浪費燃油，還可能對車輛有損害。

那為什么會這樣呢？因為汽車油門控制著內(nèi)燃機的供油裝置。以汽油機為例，油門踏板通過聯(lián)動機構(gòu)控制發(fā)動機節(jié)氣門的開啟和關(guān)閉角度，從而影響進氣中混合蒸汽的量，改變輸出功率來調(diào)節(jié)行駛速度。

而在空擋時，加油門只是讓發(fā)動機空轉(zhuǎn)，動力沒有傳遞到車輪，無法實現(xiàn)車輛的加速或行駛。

所以，在日常駕駛中，應(yīng)盡量避免頻繁空擋加油門的操作，這樣能節(jié)省燃油，也對保護發(fā)動機有好處。

要知道，空擋是指機動車變速桿不放入任何前進或后退擋位，變速箱與驅(qū)動輪完全分離的狀態(tài)。手動擋車輛空擋通常在中間位置，掛空擋要先踩離合器再推變速桿；自動擋車輛的空擋是 n 擋。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）