大眾途岳掛擋其實(shí)不難。

先說擋位，有 P 駐車檔，得車輛完全停穩(wěn)了才能掛，要移出還得同時(shí)踩制動(dòng)踏板并打開點(diǎn)火開關(guān)；R 倒車檔，也是車輛完全停穩(wěn)才能掛；N 空擋，沒動(dòng)力傳遞，不能靠發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)；D 前進(jìn)檔，正常行駛用；S 運(yùn)動(dòng)檔，能讓變速器換檔延遲，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升，動(dòng)力響應(yīng)更好，適合超車和追求駕駛樂趣；還有手動(dòng)模式，在“D”檔位置，把換擋桿向右推，檔把上移升檔，下拉減檔。

再說操作技巧，有撥片換擋的（部分車型），先踩剎車踏板，把檔位換到“D”檔，再把檔把往副駕駛方向推，就能用左邊的“-”減檔撥片和“+”加檔撥片操作，手動(dòng)模式能按駕駛員習(xí)慣在合適時(shí)候換擋。

不同路況也有不同擋位選擇。上坡時(shí)，用“D-”減檔能獲得更大扭矩，動(dòng)力夠就用“D+”升檔保護(hù)變速器與發(fā)動(dòng)機(jī)。坡很陡，手動(dòng)減檔動(dòng)力不夠就用 S 檔。下坡時(shí)，用“D+”升到 D2 或 D3 檔能制約發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到制動(dòng)效果。2 或 3 檔動(dòng)力夠又不需要 1 檔高扭矩，車下坡越來越快就得減檔。

另外，還有一些配合功能按鍵的操作要注意。自動(dòng)駐車功能，車停穩(wěn)后要向上抬起電子駐車制動(dòng)器，指示燈亮黃色。自動(dòng)啟停功能，想省油能開，默認(rèn)開的，不用可以關(guān)，雨天等惡劣環(huán)境駕駛得關(guān)了，防汽車涉水熄火。自動(dòng)駐車功能，爬坡陡坡、滿載、地下停車場出口等情況，為防溜車，上坡前要打開。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）